La nueva línea entre las ciudades naval y herculina formará parte del Eje Atlántico de Alta Velocidad. El estudio informativo sobre su trazado se encuentra en período de información pública desde el 24 de julio pasado. Quiere decir que los ciudadanos pueden consultarlo en las casas consistoriales de los municipios afectados (A Coruña, Culleredo, Oleiros, Cambre, Abegondo, Bergondo, Betanzos, Paderne, Miño, Pontedeume, Cabanas, Fene, Neda, Narón y Ferrol), en la Dirección General de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento y en la Delegación del Gobierno en Galicia. Significa también que es ahora cuando las personas que se consideren perjudicadas por el proyecto pueden presentar alegaciones a éste. Pero el tiempo vuela y los 30 días hábiles para hacerlo concluirán el 5 de septiembre próximo. Como los servicios municipales de Urbanismo no gestionen con rapidez la aparición del documento identificativo de los edificios que serán derrumbados, los ferrolanos dispondrán de un plazo exiguo para fundamentar sus reclamaciones. A vueltas desde el 2001 El estudio informativo había sido licitado por el gabinete de Francisco Álvarez Cascos el 10 de enero del 2001 y adjudicado casi dos meses más tarde a la unión temporal de empresas TRN Ingeniería y Cotas Internacional (hoy Paymacotas), con un presupuesto de 492.830 euros. El 21 de julio pasado, la Secretaría de Estado de Infraestructuras concedió su visto bueno al trabajo.