Movilización por las prejubilaciones en Navantia Ferrol: «Da la impresión de que torpedean los contratos relevo»

Hace pocas semanas que entró en vigor el nuevo convenio colectivo de Navantia y ya han surgido los primeros problemas con su aplicación. Esa regulación laboral recoge dos vías para que los empleados de los astilleros públicos españoles puedan acogerse a la jubilación anticipada: con una indemnización o a través de contratos relevo. En la factoría ferrolana hay 141 empleados que han solicitado su salida de la empresa a través de la segunda fórmula, pero se han encontrado con una barrera para hacerlo, y por el momento no se les da una solución, por lo que este miércoles se han movilizado frente a las oficinas de la dirección de la planta local. Esa modalidad laboral permite a un trabajador próximo a jubilarse reducir su jornada y cobrar parte de su pensión, mientras la empresa contrata a otro empleado -el relevista- para cubrir el tiempo de faena que deja libre el primero. Pero en Navantia, al tratarse de una empresa pública, los procesos para contratar personal no suelen ser cortos, lo que está dificultando la incorporación de relevistas. El comité de empresa denuncia que la dirección «está forzando a los trabajadores para que se vayan con la jubilación anticipada».

Carlos Díaz, presidente del comité de empresa, también critica la disparidad de criterios que está utilizando Navantia para decidir qué empleados tienen puestos considerados como de manufactura y que, por lo tanto, pueden jubilarse a partir de los 61 años. Afirma que a perfiles similares pero que trabajan en unidades diferentes se les aplica o no esa opción, dependiendo de lo que establezcan sus superiores. «Esto no es serio. Da la sensación de que están torpedeando los contratos relevo», afirma Díaz. 

Para facilitar el cumplimiento del convenio colectivo, los portavoces sindicales reclaman que se activen nuevos procesos de contratación, y también que se lleven a cabo con más agilidad. «Dependiendo de si les interesa o no, pueden tardar dos meses o un año», sostiene. El pasado lunes, el comité de Navantia Ferrol «forzó» una reunión con responsables de Recursos Humanos, y quedaron emplazados para un encuentro, el próximo día 26, en Madrid, en el marco del comité intercentros. No obstante, Carlos Díaz ya advierte de que «el convenio no se negocia, se cumple y punto».

Navantia, por su parte, se limitó a asegurar que puso en marcha «el despliegue y ejecución del convenio, publicado en el BOE en el mes de febrero, dando cumplimiento al acuerdo firmado entre la dirección y la representación legal de los trabajadores».

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