El texto previo a la revisión del PXOM de Ferrol recoge la necesidad de infraestructuras ferroviarias de altas prestaciones con A Coruña
06 jul 2016 . Actualizado a las 05:00 h.La revisión y adaptación del Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) de Ferrol, que se encuentra en la fase previa de adaptación a las nuevas normativas y al estudio ambiental estratégico, permitirá formalizar propuestas urbanísticas adaptadas a la realidad territorial y coherentes con los objetivos y determinaciones recogidos en los documentos de rango superior. De ahí que a la documentación que se encuentra en consulta pública se incluyan las directrices de ordenación del territorio de la Xunta, que plantean la necesidad de articular medidas que permitan potenciar el área comprendida entre las ciudades de Ferrol y A Coruña, en la que se define como «Metrópole Ártabra».
En dicha propuesta se incluyen la amplia red de núcleos poblacionales intermedios entre ambas localidades, como es el caso de Mugardos, Ares, Pontedeume, Miño, Betanzos, Oleiros, Culleredo, Cambre y Sada.
Mayor integración
Esta estrategia está orientada a lograr una mayor integración urbana y funcional entre A Coruña y Ferrol, con la creación de infraestructuras y servicios de transportes comunes, grandes equipamientos y procesos de creación de suelo para actividades económicas, a fin de articular y dotar de mayor eficacia este ámbito, permitiendo consolidar un espacio metropolitano en el norte de Galicia.
En las directrices de la Xunta que ahora se incluyen en la revisión del PXOM se matiza que este esquema de coherencia territorial y de integración funcional resulta de gran importancia para las ciudades y pueblos que componen este territorio, augurando que la «Metrópole Ártabra» «será un dos espazos máis competitivos e atractivos de Galicia, cuns mercados de traballo e vivenda más amplos, unificados e diversificados e cunha costa accesible».
En el texto se hace referencia a los procesos de crecimiento en algunos núcleos poblaciones del área de Ferrol y se alude también a la nueva orientación de la actividad naval como uno de los ámbitos con mayor potencial de innovación de Galicia. No obstante, se considera difícil que tanto Ferrol como A Coruña, individualmente, pueda dar una respuesta adecuada a los retos de futuro, ya que en ambos casos su principal desafío es aumentar su rango urbano, así como la variedad y la calidad de sus ofertas ciudadanas.
Mejorar las comunicaciones
La consolidación de un potente corredor urbano a lo largo de la fachada atlántica depende, ante todo, de la disponibilidad de sistemas comunicación de alto nivel que permita un funcionamiento integrado y complementario de las ciudades situados en el Eixe Atlántico. Para ello se considera fundamental completar la infraestructura ferroviaria de altas prestaciones que discurra desde A Coruña y Ferrol hasta Porto, así como disponer de la Alta Velocidad para una conexión eficaz con la meseta y el norte peninsular.
Los puertos exteriores de Ferrol y A Coruña se consideran estratégicos para la reconfiguración de este espacio metropolitano.
También resultan de vitales las oportunidades que ofrecen ambas poblaciones en materia medioambiental y paisajística como fuentes de atractivo turístico.