Losada valora como «espectacular» el funcionamiento del carril bus

A CORUÑA

El Ayuntamiento está satisfecho con los primeros resultados del carril bus, la nueva vía preferente para los buses urbanos, los taxis, los motoristas y los ciclistas. De hecho, el alcalde, Javier Losada, aseguró ayer que los datos obtenidos por el momento reflejan que el carril bus supone una «espectacular capacidad para desarrollar la movilidad de los autobuses, acelerando la capacidad de respuestas en las frecuencias».

El regidor, en su primera comparecencia tras incorporarse de las vacaciones del verano, aseguró que, de todas formas, habrá que esperar a ver la evolución de esta primera fase del carril bus para hablar de futuras ampliaciones. «En los próximos meses, veremos cómo funciona, y posteriormente seguiremos mejorando la movilidad de esta ciudad, que es uno de mis compromisos como alcalde».

En respuesta al PP, que pone en duda la existencia de un plan de movilidad, Losada aseguró que precisamente el carril bus está dentro de ese plan, «que ya está en marcha, con facetas a corto, a medio y a largo plazo». Concretó que, entre las medidas a corto plazo, están en marcha obras ya adjudicadas por la Xunta y el Gobierno, la eliminación de los tornos de los autobuses, el propio carril bus y la coordinación y renovación del sistema semafórico. Avanzó que luego se trabajará en la implantación del billete único. «Espero que este mismo trimestre se ponga en marcha», dijo. «Seguiremos con el cumplimiento del compromiso para hacer la estación intermodal y el metro ligero», añadió en relación a las medidas a más largo plazo.

Por otro lado, la presidenta de honor de la asociación de comerciantes Distrito Picasso, Belén Chaver, y Darío Piñeiro, su vicepresidente, comentaron ayer en Radio Voz que, a la larga, el carril bus beneficiará a los comerciantes, pero que hay que buscar soluciones para los problemas que plantea, como la supresión de plazas de aparcamiento o más y mejores áreas de carga y descarga. Belén Chaver propuso, entre otras medidas, que Linares Rivas tenga aparcamientos en batería («así cabrían más coches», dijo), y Piñeiro, que los usuarios de los buses puedan hacer transbordos sin coste adicional. Recordaron que los problemas de tráfico que padece la ciudad están generados, en buena medida, por el gran número de personas de otros municipios que entra en la urbe en coche.