Varela Saavedra y Fernández Ramos acusan a Fomento de ocultarles información El regidor cambrés cree más prioritario el tren de cercanías que la alta velocidad
23 ene 2007 . Actualizado a las 06:00 h.Antonio Varela Saavedra, alcalde de Cambre, cuestionó ayer el trazado del tren de alta velocidad propuesto entre A Coruña y Ferrol. Indicó que en el caso de su recorrido por Cambre supondrá la destrucción de la fraga de Cecebre, ensalzada literariamente por Fernández Flórez en El bosque animado, además de afectar al castro de Lema. «A vía pasa polo centro da fraga, cun ancho de 100 metros non queda ningunha árbore», explicó. Además, apuntó que afectaría a seis parroquias del municipio en las que viven unos 8.000 vecinos y que algunos núcleos quedarían separados por kilómetros debido al vallado de la vía y a la distancia a que se establecerán los puntos de enlace. Varela Saavedra se reunió ayer en el consistorio cambrés con los alcaldes José Fernández Ramos (Bergondo), Julio Sacristán (Culleredo), Juan José Rocha (Abegondo) y con el concejal de Obras brigantino, Ramón García Vázquez, para analizar la propuesta férrea. El apoyo fue unánime por parte del resto de políticos de la comarca y sólo Bergondo, con un problema similar al de Cambre, se sumará a las alegaciones al trazado. «Ninguneado» El regidor bergondés fue muy crítico sobre la elaboración de la propuesta del trazado y consideró que por parte del Ministerio de Fomento se había «ninguneado» a las administraciones locales. También explicó que la documentación facilitada, y ahora a exposición pública, es incompleta y en algún caso, como el de la cartografía, «invisible pola escala». Indicó que ante esta situación es imposible realizar un análisis y pronunciarse, por lo que solicitarán que hasta que se les entregue la documentación se paralice el período de información pública, que es de un mes. Fernández Ramos comentó que con los datos aportados no se pueden valorar ni tan siquiera las zonas que tendrán que ser expropiadas. Alternativa económica Varela Saavedra, que avanzó que contratarán una consultoría para presentar las alegaciones y estudiar un trazado alternativo, cuestionó que para un trazado de unos 60 kilómetros se apueste por la alta velocidad y consideró que «ao mellor mellorando a vía tíñamolo resolto e non fai falta gastarse esa millonada». El alcalde de Cambre considera que un tren de cercanías supondría una alternativa más «económica, moderna y sana». «É máis urxente un tren de cercanías que funcione máis que un macroproxecto como este», puntualizó. El regidor cambrés estimó que incluso ese tipo de transporte podría contar con el respaldo de los consistorios si lo que se ofrece es un buen servicio, sin grandes retrasos. También se mostró crítico con la gestión que está realizando Renfe de sus infraestructuras y consideró, respecto a las estaciones cerradas, que «o único que montan é tabernas en vez de cederllas aos concellos para actividades culturais. O que falta é sentido común a todos», dijo. La documentación sobre el trazado se puede consultar en el departamento de Urbanismo de Cambre, de 9 a 14 horas. Mientras, EU-IU de Cambre, que estudia crear una plataforma contra el AVE, anuncia que atenderá las consultas de los vecinos por este tema, de martes a jueves, en su sede de la rúa Cruceiro. Avanza que se opone al proyecto actual porque producirá «un irremediable perxuicio ambiental, económico e social», ya que afectará a Sigrás, Anceis, Cambre, Meixigo, Cela y Cecebre.