El piloto se dio a la fuga después de arrollar a dos hermanas en la calle Monforte El Ayuntamiento instaló bandas rugosas en la rotonda de Peruleiro
05 ene 2006 . Actualizado a las 06:00 h.?os accidentes de tráfico se han convertido en uno de los principales problemas en lo que llevamos del 2006. En los cinco primeros días de enero se han registrado un total de cinco atropellos, uno de ellos de carácter grave. Además, en la tarde del pasado miércoles un conductor se daba a la fuga después de arrollar a dos hermanas, de 13 y 17 años, que cruzaban por un paso de peatones situado en la confluencia de las calles Monforte y Fernando Rey. Las jóvenes -con iniciales C.?M?.F.?C. y I.?F.?C.- fueron trasladadas en ambulancia al Materno Infantil y al Juan Canalejo, aunque su estado no revestía gravedad. Mientras tanto, los agentes de la Policía Local iniciaban la investigación para conseguir identificar al piloto que dirigía el automóvil implicado en el siniestro. Ayer, todavía no se había localizado el conductor, aunque el 092 ha intensificado la búsqueda. Por otro lado, los escenarios de los otros atropellos ocurridos durante este mes fueron la confluencia entre las calles Ferrol y Padre Feijoo, en Alcalde Marchesi, y en el polígono de Pocomaco. Seguridad Dentro del programa de seguridad vial que lleva a cabo el Ayuntamiento de A Coruña, ayer se procedió a la instalación de bandas rugosas al lado de los pasos de cebra situados en las inmediaciones de la rotonda del pavo real, en la zona de Peruleiro. Según explicaron fuentes municipales, los vecinos y los usuarios de los centros educativos que se encuentran en las inmediaciones habían reclamado insistentemente que se adoptara este medida para evitar posibles atropellos, puesto que es una zona muy transitada por peatones. Esta misma actuación también se realizó hace unos meses en la calle Salvador de Madariaga, y es posible que también se lleve a cabo en la avenida de Pablo Picasso. Asimismo, en el entorno de Los Rosales, y dentro de la campaña para limitar la velocidad a 30 kilómetros por hora, está previsto colocar bandas rugosas en la parte más alta de este polígono.