El ministerio solicita la declaración de impacto ambiental del trazado La variante de Bregua contempla un apeadero en el municipio de Culleredo
09 ago 2003 . Actualizado a las 07:00 h.Aunque existe una disparidad de criterios a la hora de saber el lugar idóneo por dónde debería llegar el tren de alta velocidad a la ciudad, desde el Ministerio de Fomento se continúa trabajando para completar todos los trámites administrativos para ejecutar este proyecto. En este sentido, Fomento solicitó al Ministerio de Medio Ambiente la declaración de impacto ambiental del estudio informativo del tramo Uxes-A Coruña, incluido en el Eje Atlántico de Alta Velocidad, que unirá Ferrol, A Coruña, Santiago, Pontevedra, Vigo y la frontera portuguesa. Este tramo debería estar concluido en el año 2007. Este trazado supondrá una inversión de más de 69 millones de euros (11.480 millones de pesetas) y tendrá una longitud de 8.426 metros. El ministerio ya finalizó la adaptación de las vías de la estación de San Cristóbal para la llegada del AVE, en lo que se han invertido nueve millones de euros. Cuando llegue la alta velocidad se pretende que esta estación sea intermodal. Con anterioridad, se comenzaron las obras en la variante de Bregua, con la colocación de las primeras traviesas, con la presencia de distintas autoridades, el 1 de octubre de hace un año en Uxes. Esa variante contempla un apeadero en el núcleo de Boedo y ha supuesto la transformación de toda la zona. Allí se está ejecutando un túnel que atraviesa la montaña, y se ha tenido que derribar el campo de la fiesta y el centro social que existía en la zona.