El gobierno local de Betanzos reclamará a Renfe la potenciación de los servicios entre Ferrol y A Coruña mediante el incremento del número y de las frecuencias de los trenes, adaptando los horarios a las necesidades de los ciudadanos del municipio. El Concello considera que estos cambios permitirán, no sólo incrementar el número de usuarios de este tipo de transporte, sino también hacer que la estación de Betanzos sea rentable. Estas mejoras contribuirían a reducir el número de vehículos en la carretera N-VI, lo que, según el ejecutivo local, conllevaría que el tráfico en esta vía fuese más fluido. Rapidez El Ayuntamiento de Betanzos estima que la potenciación de los servicios ferroviarios, con una mejor oferta, sería beneficioso no sólo para el municipio y su comarca, sino para los ayuntamientos del área metropolitana. Estima que, ejecutando algunos cambios en el trazado actual de la vía férrea, se podría llegar más rápido por tren que por carretera a A Coruña, ya que la N-VI sigue acaparando gran densidad de tráfico porque, pese a las numerosas peticiones, todavía no se han suprimido los peajes en la autopista A-9. Por otra parte, el alcalde, Manuel Lagares Pérez, reiteró su apoyo a la puesta en marcha del metro ligero, como uno de los principales proyectos para mejorar el transporte público de viajeros en el área. Desde el consistorio brigantino también se han reclamado a Renfe mejoras en la seguridad de la pasarela peatonal instalada en el puente de hierro sobre el río Mandeo. Si bien, desde la compañía ferroviaria se atendieron las peticiones para poner esa instalación, ahora se considera que es necesario mejorar los accesos a la pasarela. El gobierno local de Betanzos también insistió en solicitar otro puente peatonal para la zona de Infesta, y anunció que se están realizando los estudios técnicos necesarios para poder eliminar los pasos a nivel que se encuentran en el acceso al puerto y en Cangrexeira.