Los empresarios acogen con agrado el Plan Revive, pero piden hechos y no anuncios

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Empresarios de la Costa da Morte han acogido con satisfacción el Plan Revive de la Xunta, que inyectará 25 millones de euros destinados sobre todo a financiación de proyectos, además de la rebaja en un 10% del precio del suelo en Bértoa. José Gabín, presidente de la Fecom, y Xan García, secretario de Neria (ambos coordinan la Plataforma polo Desenvolvemento da Costa da Morte) analizaron ayer en Radio Voz las propuestas. Consideran que, en líneas generales, son atractivas, pero reclaman que se concreten ya en forma de hechos, y no se queden en meros anuncios, como ha ocurrido -dijeron- en otras ocasiones en la comarca. «Xa estamos cheos de presentación, promesas, ideas e proxectos. O que esperamos é que se cumpran», indicó Gabín. «De primeira pedras estamos cheos», agregó García. Ambos opinan que una rebaja del 10% del precio del suelo es insuficiente, debiendo alcanzar, en general, al menos el 20 o el 30%, para que la media del metro no supere los 50 euros. Más importante es, añadieron ambos, el apoyo financiero claro. García avanzó que, además de la Xunta, posiblemente desde el Ministerio de Industria habrá noticias de rebajas y ayudas destacadas en breve. José Figueiras, presidente de Axober, considera que, por lo anunciado, el Revive parece un buen plan, «para Carballo e para toda a comarca». Espera ver los detalles pronto, «as porcentaxes, os topes, as condicións». Considera que, en las circunstancias económicas actuales, las ayudas públicas son cruciales. Eduardo Salgado, presidente de la Asociación de Empresarios da Costa da Morte, también ve las medidas «moi positivas». Sobre la rebaja del suelo, solicita que no se limite únicamente al polígono de Carballo, sino al resto de la zona. Si se mantiene como está, «o polígono de Carballo será incluso máis barato que o de Vimianzo». Y, en esas circunstancias, la capital de Soneira tendría todas las de perder si una empresa de fuera se quiere instalar en la comarca, ya que también influirá la situación geográfica y las comunicaciones. Salgado señala que el metro no debería pasar de 40 euros. En ese escenario, «70.000 metros poderían venderse xa sen problemas», dice Salgado.