Entrevista | Juan Pla
05 ago 2005 . Actualizado a las 07:00 h.?uan Pla, de 47 años de edad, es natural de Castellón, pero conoce muy bien el litoral gallego en general y la Costa da Morte en particular. No en vano, lleva casi dos décadas trabajando en Galicia en buques de Salvamento Marítimo, y recuerda perfectamente el embarrancamiento del Casón en Fisterra. Pla es capitán del remolcador Luz de Mar , labor que comparte con el asturiano Francisco Roces. -Esta zona es fundamental para un barco de este tipo, ya que se han visto cosas muy graves, ya antes de lo del Prestige . No hay más que recordar lo del Casón . Hay mucho tráfico marítimo, y es necesario que un buque así esté cerca. Es, junto con la de Estrecho, la que tiene un mayor tráfico, por lo que precisa de una dotación importante. -¿Cuál será su radio de acción? -De momento, la zona Noroeste de España, las costas de Galicia. En Gijón está el Alonso de Chaves , y es el siguiente puerto por el norte. De todos modos, nosotros podemos ir hacia cualquier lugar al que nos manden en caso de necesidad. -¿Y su disponibilidad? -Cuando estamos de servicio, estamos las 24 horas. Salimos de puerto por las urgencias, pero también para realizar ejercicios de mantenimiento para estar al 1005, tanto en el rendimiento de las máquinas como en la capacidad de respuesta, y también el trabajo con los helicópteros. -¿Ha habido muchos avances en materia de salvamento, en España, en los últimos años? -Sí, se han dado pasos de gigante desde que se creó Sasemar. Hay que destacar la construcción de las torres de control, y también las unidades nuevas que se van adquiriendo, con barcos grandes, remolcadores, lanchas de intervención rápida, los helicópteros, personal muy preparado. Todo junto contribuye, cada vez en mayor grado, a salvar vidas humanas. Yo diría que el gran salto se ha dado en los últimos quince años, y no ha parado. Nunca hay nada que sea suficiente del todo, pero el desarrollo experimentado es importantísimo. -A pesar de que todo mejora, los barcos, sobre todo los de pesca, siguen hundiéndose, y tenemos ejemplos cercanos. -Y toda la vida se hundirán. El mar es imprevisible y tiene mucha fuerza, eso se sabe desde siempre. Entre todos podemos reducir los accidentes, podemos adoptar medidas de prevención, pero no podemos eliminarlos. Es así. -¿Qué opina de la costa gallega en cuanto a su facilidad o dificultades para la navegación? -La costa gallega me encanta, porque es muy bonita. Pero la navegación es peligrosa, por los acantilados, por las condiciones meteorológicas adversas. El tiempo condiciona mucho.