El gerente de la empresa Dito de Ribeira, Segundo Vilas, conoce bien la carretera de Catoira porque la recorre de forma casi periódica. Por eso, cuando se le pregunta su opinión, no duda en afirmar: «Co firme mollado é perigosa».
Aunque ni el ni los conductores de los otros tres camiones que posee han sufrido accidentes, Vilas ha tenido varios sustos. El último, hace varios meses: «Un condutor avisoume de que había un accidente con catro coches e recomendoume dar a volta. Eu non lle fixen caso e notei como a cabina ía para un lado e o remolque para outro».
«Esa estrada precisa unha solución urxente. Aínda non sei como non hai máis sinistros. É unha vía que precisa moita atención, porque cando chega o inverno e hai xeadas é unha bomba», afirma. Bajo su punto de vista, los problemas del vial radican en sus muchas curvas y en la calidad del asfalto: «Non está deteriorado, pero non é antideslizante e debería selo».
Segundo Vilas manifiesta que, incluso circulando por debajo de la velocidad marcada en las señales, el vial resulta muy inseguro: «Podes ir ben por el cando está seco, pero non cando chove. O trazado é bastante mellorable». El transportista reconoce, incluso, que tanto él como el resto de los camioneros de la empresa eligen rutas alternativas en invierno. A veces van en dirección a Padrón para enlazar allí con la AP-9 y, en otras ocasiones, incluso por Vilagarcía.