Vigo se situó como el cuarto puerto más rentable de España en el 2004

Vigo es, por resultados económico, el cuarto mejor puerto de España, con unas cuentas positivas de 14,58 millones de euros -cuya aprobación definitiva aún está pendiente- aunque los beneficios del año 2004 no se deben sólo a la explotación económica de la terminal, sino a los ingresos extraordinarios por el ingreso de 6,5 millones de euros efectuado por el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, en concepto del pago de los cánones de la plataforma de cargas rodantes de Bouzas que entró en funcionamiento recientemente. La instalación viguesa es la cuarta más rentable de las 27 terminales españolas de interés general, e incluso, puede decirse a su favor que sus cuentas son mejores que las de puertos mucho mayores, como es el caso de Bilbao. Leves retrocesos Al margen de los resultados extraordinarios, que no han sido totalmente computados en las cifras del año 2004, sino que se irán agregando a ejercicios posteriores, lo cierto es que la estadísticas revelan que los aumentos en los tráficos de contenedores y de buques de crucero han mantenido al puerto de Vigo durante el 2004 en la media del crecimiento español, según datos del ente Puertos del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, y han compensado los pequeños patinazos que han sufrido tanto la pesca fresca como el movimiento de vehículos. En el segmento de contenedores, el crecimiento interanual de los diez primeros meses del año -de enero a octubre del 2003 y del 2004- ha avanzado hasta un 25,11%, lo que representa un récord nacional. Si bien hay porcentajes mayores en otras instalaciones, se trata de movimientos de contenedores muy inferiores a los de la terminal viguesa, como son los casos del espectacular 4.049% del puerto de Málaga, que pasó de 1.191 teus a 49.300 en un año, o el 50% de aumento en el puerto de Almería, que movió 60 teus en 2003 y ahora llega a 90. Además, el puerto de Vigo registró la mayor entrada de pescado fresco entre enero y octubre del año pasado, con 68.509 toneladas, seguido de la terminal de Cádiz, en la que se contabilizaron 24.814 toneladas y el puerto de A Coruña, con 20.747 toneladas en el mismo período de referencia. Los puertos españoles recibieron entre enero y octubre de 2004 un total de 191.294 toneladas de pesca fresca, lo que significa el 7,37 por ciento menos en relación al mismo período de 2003, cuando la cifra llegó a 206.515 toneladas, según el informe de Puertos del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento. Este descenso, según este departamento, está motivado por la baja entrada registrada en varios puertos de España, entre los que destaca el de Algeciras, con un 51,86 por ciento, al alcanzar las 2.321 toneladas registradas en diez primeros meses del 2004 frente a las 4.821 toneladas del 2003.

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