En la fábrica se han hecho la mayoría de los trenes de Alta Velocidad de las líneas recién inauguradas entre Málaga y Barcelona y entre Madrid y Valladolid.
15 abr 2008 . Actualizado a las 18:48 h.Los Príncipes de Asturias han visitado hoy la fábrica de Patentes Talgo S.A. que se ha convertido en el principal proveedor de trenes de Alta Velocidad para Renfe y en uno de los principales exportadores con mercado en Estados Unidos, Alemania, Arabia Saudí, Kazajstán o Bosnia.
En la factoría de Las Matas, en el término municipal de Las Rozas, se han construido la mayor parte de los trenes de Alta Velocidad que dan servicio a las líneas recientemente inauguradas entre Madrid y Valladolid, Málaga y Barcelona.
Don Felipe y Doña Letizia, tras saludar al comité de dirección de Patentes Talgo, presidido por Carlos de Palacio y Oriol, y descubrir una placa conmemorativa iniciaron un recorrido por las naves de soldadura, de pruebas y montaje.
Estuvieron acompañados por el secretario de Estado de Turismo y Comercio, Pedro Mejía, por el consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Manuel Lamela, y por el alcalde de Las Rozas, Bonifacio de Santiago.
Los Príncipes han podido observar la última fase de fabricación de 45 trenes Alvia S-130, también llamados Talgo 250 o «patitos» y se han subido a la locomotora y al primer vagón de una unidad ya terminada.
De esta fábrica, con 65 años de experiencia y más de mil trabajadores, han salido los primeros trenes de Alta Velocidad diseñados y fabricados íntegramente en España. Un total de 16 AVE S-102 y 30 S-112, también conocidos como Talgo 350 o «patos».
En una de las naves, los Príncipes conversaron con un grupo de soldadores asturianos antes de saludar a los miembros del comité de empresa y mezclarse, al final del recorrido, entre los trabajadores para conocer los detalles de su trabajo en esta factoría.