Hacienda reclama 4,5 millones a los gallegos que compraron coche con ayudas de Xunta y Gobierno
ECONOMÍA
Cada operación acogida a los planes 2000E y Remóvete tributará 200 euros de media
24 abr 2010 . Actualizado a las 03:12 h.El Ministerio de Industria sabía bien lo que decía cuando aseguraba que las ayudas a la compra de coches mejorarían las arcas públicas.
Además de los ingresos generados por los impuestos directamente ligados a la adquisición de un vehículo (matriculación, IVA), el Gobierno, vía IRPF, reclama la tributación correspondiente por la subvención recibida, tanto por parte de la Administración central como de las autonómicas.
Según las estimaciones de los técnicos del Ministerio de Hacienda, los gallegos que se beneficiaron del Plan 2000E en ayudas a la compra de coche durante el pasado año deberán pagar más de 2,5 millones de euros al fisco en la campaña de la renta ya en curso. Pero, además, en el caso gallego, el plan estatal se completó con otro autonómico, denominado Remóvete, dotado con 15.750.000 euros en el 2009 (6.000.000 iniciales, 4 ampliaciones de 2.000.000 millones y una última de 1.750.000 euros), todas ellas sujetas a la misma tributación, con lo que la suma reclamada por el fisco a los 22.000 contribuyentes que adquirieron un vehículo nuevo o usado en la comunidad gallega se eleva a 4,5 millones de euros, a razón de unos 200 euros por operación, en función de la rentas de cada declarante.
Esto es así porque Hacienda ha aplicado un tipo marginal del 24% que es en el que se encuentran la mayoría de los contribuyentes beneficiados con el Plan 2000E.
En total, alrededor de 250.000 personas deben declarar las ayudas del Plan 2000E. Según los cálculos de los técnicos de Hacienda, esto supone de media unos 240 euros a cada contribuyente. «Al igual que las ayudas por la adquisición de una vivienda o la renta básica de emancipación, los descuentos por la compra de un coche tributan como ganancias patrimoniales», explicaron ayer a este periódico fuentes de la Agencia Tributaria.
Incluso las personas físicas que están exentas de hacer la declaración de la renta, deberán presentar la correspondiente al 2009 si se ha comprado un coche con las ayudas públicas a lo largo del año pasado. No obstante, según explica la Administración tributaria, «se tributa en función de los ingresos, por lo que el pago no perjudicará mucho».
El sector protesta
Desde el sector automovilístico, la Asociación Nacional de Vendedores de Motor (Ganvam) ha pedido, dado el saldo positivo para la administración pública, que se renueve el Plan 2000E, vigente hasta que se agote el presupuesto de 100 millones de euros para el 2010. También la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto) pedirá a la CEOE que apoye una propuesta para que la Agencia Tributaria se replantee el tratamiento fiscal de las ayudas.
La asociaciones de consumidores consideran, por su parte, que el Gobierno «debería haber declarado la exención de las ayudas en el momento de aprobarlas, dada la actual situación de crisis». En esta posición se mantienen los técnicos de Hacienda que creen que todas las ayudas y subvenciones públicas deberían estar exentas de tributación.
Desde la entrada en vigor del Plan 2000E, en mayo del 2009, hasta enero de este año, se han cerrado 250.762 operaciones de venta de coches acogidas a las ayudas.