La marca japonesa Honda ha dado un paso adelante en su política ambiental al comenzar a comercializar, de momento solo en EE.?UU. y Japón, y en régimen de alquiler, un modelo que es capaz de rodar en condiciones normales sin contaminar absolutamente nada.
El Honda FCX Clarity no causa daño al medio ambiente al poder funcionar con un motor eléctrico cuyas baterías a su vez se recargan desde un motor alimentado por hidrógeno. Este carburante, tras su combustión solo produce vapor de agua, inocuo en principio para la atmósfera. Esta es una línea de investigación original, por cuanto ya había hasta ahora vehículos híbridos, a base de motores eléctricos alimentados desde motores de explosión de gasolina, como el Toyota Prius, algunos modelos de Lexus, e incluso el propio Honda Civic Hybrid, pero cuyos motores de combustión contaminan.
Por otro lado, algunas marcas, como BMW, ya tienen muy avanzados los motores de hidrógeno, como el que incorpora el Serie 7, su berlina más grande y cuyas primeras unidades ya se han puesto a la venta. La combinación del motor de hidrógeno con uno eléctrico es, de momento, original de Honda. El problema de esta solución es que no están extendidos los surtidores de hidrógeno para turismos y ello limita su autonomía y su uso cotidiano.
Honda ya presentó el FCX en el Salón de Tokio de hace dos años. Ahora estará disponible para el público que podrá alquilarlo, que no comprarlo, durante tres años. De todas formas este alquiler estará limitado a personas que vivan en ciudades como Los Ángeles o próximamente Tokio, donde la propia marca se ha encargado de implantar estaciones de servicio de hidrógeno que puedan surtir a estos vehículos que tienen una autonomía superior a los 400 kilómetros y pueden alcanzar los 160 kilómetro por hora.