El Concello de Carballo se incorporó al Eixo Atlántico hace dos años. Sin embargo, el primer acto de la agrupación de municipios gallegos y portugueses en la capital de Bergantiños se celebrará, previsiblemente, este mismo mes. El secretario general del Eixo, Xoán Vázquez Mao, comunicó al teniente de alcalde, José Antonio Viña, representante del Ayuntamiento en la comisión de transporte de la Eurorregión, su intención de celebrar una reunión de trabajo en Carballo de manera inmediata, para abordar, precisamente, la estrategia del transporte.
Ambas instituciones trabajan al mismo tiempo, salvando las distancias, en el diseño de las políticas de futuro a corto, medio y largo plazo. En el seno del Eixo se ha planteado un debate en profundidad a raíz de los desoladores datos que ofrecen todos los informes sobre el transporte público en Galicia. El reto, de hecho, ya no es tanto la creación de nuevas infraestructuras -que se consideran fundamentales, especialmente en áreas como la Costa da Morte- como de los medios necesarios para facilitar la movilidad y la conectividad de personas y mercancías, y todo ello desde el punto de vista de la sostenibilidad.
La bicicleta
Carballo ya se adhirió a finales del año pasado a una campaña para promover el uso de la bicicleta, «non só tanto dende o punto de vista turístico ou deportivo, senón como un elemento de mobilidade», en la Eurorregión. Pero la comisión creada para el estudio de la implantación de la iniciativa en los municipios que integran el Eixo Atlántico todavía no ha ofrecido sus conclusiones.
En la reunión de este mes se concretarán, en principio, las fórmulas de colaboración entre ambas instituciones y se analizará «como pode integrarse Carballo na estratexia de transporte do Eixo», explicó José Antonio Viña. La propuesta del gobierno municipal consiste, fundamentalmente, en abordar en el marco de la Eurorregión los problemas de conexión con el exterior. En este sentido, el ferrocarril adquiere una especial relevancia de cara al tráfico de mercancías, sobre todo pensando en la actividad que generará el puerto exterior de Punta Langosteira también en la comarca de Bergantiños. En cuanto al transporte de viajeros, el Concello de Carballo defiende el metro ligero como una forma económica y ecológica que solventaría los más que probables problemas de comunicación con A Coruña.