Mercedes-Benz gana 2.519 millones en el primer semestre, un 6,3 % menos

La empresa logra subir en bolsa tras variar sus previsiones para el conjunto del año

Mercedes-Benz GLC: eléctrico y «premium»

El nuevo Mercedes GLC, más amplio y con un espectacular interior tecnológico, llega con potencias desde 354 caballos y una autonomía que puede superar los 700 kilómetros sin emisiones.

Por Javier Armesto

Mercedes eVito furgón: igual de capaz que siempre pero más inteligente

Con hasta 300 kilómetros de autonomía eléctrica, su tamaño compacto le permite circular por aparcamientos subterráneos y calles estrechas, pero ofrece hasta 6.600 litros de carga. El sistema multimedia MBUX ofrece una amplia gama de servicios digitales que hacen la vida cotidiana a bordo más fácil y eficiente.

Javier Armesto

Mercedes-Benz presentó en el concesionario Louzao de Ourense sus nuevos modelos GLC eléctrico y GLB

El acto tuvo lugar en el concesionario de San Cibrao das Viñas y permitió conocer las especificaciones técnicas de ambos vehículos

La Voz

O plan do motor para sobrevivir pasa por fabricar máis tanques e menos coches

Automobilísticas buscan sacar tallada do elevado fluxo de pedidos a Defensa

c. porteiro

El aterrizaje del coche chino en la UE: seis fábricas, diez proyectos a estudio

España construye tres plantas de baterías y aspira a cinco de automoción

N. Arias

La industria automotriz europea teme una guerra comercial

Los fabricantes se enfrentan un futuro incierto ante las nuevas políticas arancelarias estadounidenses

p. fernández

La industria del automóvil pide a la UE que aclare cómo determinará qué coches podrán llevar el sello 'Made in Europe'

Piden reglas "realistas" y aclarar quién se beneficiará de las ayudas para reforzar la industria comunitaria con cadenas de valor internacionalizadas y miles de componentes mientras se prepara la Ley de Aceleración industrial

Clase S, lujo y tecnología

Es casi una experiencia religiosa sentarse en los asientos traseros del Mercedes Maybach Clase S y disfrutar de un largo viaje llevado por un experto chófer. Las virtudes dinámicas y el lujoso acabado interior no tienen parangón en ningún otro coche.

Por Juan Ares

El legado deportivo de Mercedes-Benz

La evolución tecnológica, deportiva y de diseño de la marca alemana se puede ver en una exposición inédita que acaba de inaugurarse en la sede de Mobility City, en Zaragoza.

Por Javier Armesto

Denso Vigo reduce ventas, pero vuelve a beneficios, en pleno ajuste de su plataforma industrial

Filial de la multinacional japonesa Denso Corporation, fabrica componentes para los grandes grupos de automoción

Los coches clásicos lucirán este fin de semana en el Ifevi con Retro Galicia

Como es tradición, el sábado se celebrará el XVIII Rali de Primavera, con salida y llegada al recinto ferial de Vigo

Stellantis se hace con el enchufe a la red de alta tensión que necesitaba para mejorar sus procesos en Vigo

El Gobierno impulsa inversiones milmillonarias en la industria con los primeros concursos

La Voz

Textil y alimentación, los ganadores en Galicia del pacto comercial con la India

Inditex reforzó su apuesta por este mercado con creciente poder adquisitivo

Un práctico siete plazas

En primavera está prevista la llegada del Mercedes GLB cien por cien eléctrico, cuya carrocería podrá ofrecer 5 o 7 plazas. Más adelante llegaran los híbridos ligeros

Juan Torrón

Las joyas clásicas del motor atraen a numeroso púbico al salón de A Estrada

Destaca la presencia de un Mercedes Benz de 1968 diseñado para varios usos

j. b.

Mercedes CLA con cero emisiones

Mercedes no quiere quedarse atrás en la carrera por la electrificación y por eso ya tiene a la venta un modelo importante en su gama, el CLA, con dos versiones de 200 y 260 kW y con precios desde 44.995 euros sin impuestos. Su autonomía promete hasta 790 kilómetros.

Por Juan Ares

La automoción hace acopio de chips y los raciona día a día para evitar parar

Los proveedores temen una «afección grave» en las fábricas españolas

m. sío dopeso

La automoción gallega depende de 600 millones de chips procedentes de Asia

China tiene el control de los semiconductores pese a los más de 15.000 millones destinados a fabricarlos en Europa en aras de la soberanía industrial

m. sío dopeso

China deja sin microchips al motor en Europa: solo hay para cuatro semanas

Volkswagen ya prevé paros; BMW, Mercedes o Stellantis monitorizan la situación

M. Sío Dopeso