La multinacional se compromete a construir sus instalaciones en el plazo de tres meses Doscientos millones de pesetas. Esta es la cantidad que McDonald''s está dispuesta a invertir en Vilagarcía para la puesta en marcha de uno de sus restaurantes. La multinacional insiste en su apuesta por la capital arousana y en su intención de abrir las instalaciones en junio de este año. Ahora bien, para ello precisaría un acuerdo rápido entre Concello y Autoridad Portuaria, y obtener licencia definitiva en marzo. Y es que, una vez conseguido el permiso, la cadena se compromete a construir el local en tres meses.
Los vecinos denuncian que las mareas socavan los cimientos de la calle paralela a la playa «Cada vez retemblan máis as casas porque o mar está a socavar preocupantemente as cimentacións da rúa do Porto», que discurre paralela a la playa de Lavandeiras, en Celeiro (Viveiro). Residentes en esa zona han transmitido su preocupación por lo que ocurre a la Asociación de Veciños de Celeiro, que a su vez la ha planteado a dirigentes de Portos de Galicia. Como las soluciones no llegan, el colectivo vecinal piensa en apelar al Valedor do Pobo, sin descartar otras medidas porque teme «unha desgracia».
Xosé Cuiña preside la colocación de la primera piedra del centro social en la explanada del puerto La empresa Puentes y Calzadas comenzó ayer la retirada de enseres de la lonja vieja de Bueu para proceder a su demolición y la construcción de la plaza de abastos en el solar. El conselleiro de Política Territorial, Xosé Cuiña, dirigió el acto de la colocación de la primera piedra de este equipamiento comunitario, que también incluirá un centro social y auditorio. Este edificio tiene un plazo de ejecución de veinte meses y un presupuesto de 374.400.000 pesetas (2.247.785 euros). Esta actuación urbanística en Bueu se realizará siguiendo un proyecto elaborado por los arquitectos Ángel y Eduardo Monteoliva Díaz.
La UE admite que Marruecos ha flexibilizado su postura El comisario de Pesca de la Unión Europea (UE), Franz Fischler sólo regresará a Rabat el próximo lunes, como estaba previsto inicialmente, si la delegación comunitaria consigue avances sustanciales en la negociación del acuerdo pesquero a lo largo de los próximos dos días. En este sentido, un portavoz de la UE, Gregor Kreuzhuber, reconoció ayer que la postura de Marruecos se ha flexibilizado lo suficiente «como para continuar negociando».
LAS SECUELAS DEL TEMPORAL Los daños más graves afectan principalmente al sector pesquero, al agrícola y a las vías de comunicación Los daños ocasionados en la comarca muradana por la acción de los temporales pueden alcanzar los mil millones de pesetas (seis millones de euros). Y es que a las pérdidas en el sector pesquero hay que añadir los destrozos en vías de comunicación, bienes públicos y privados y los destrozos en las cosechas. Los desperfectos en el municipio de Mazaricos afectaron sobre todo a la parroquia de Arcos, donde ya había iniciado la reparcelación de las fincas, que se vio gravemente perjudicada. Los técnicos de Carnota y Outes evaluaban ayer los daños y la población intentaba regresar a la normalidad.
Seis de los trece tripulantes llegaron ayer a Santiago e imputaron el accidente a un golpe de mar en la popa De momento, del «Pembroke», sólo queda viva su tripulación. Seis de los trece marineros del buque de Marín que naufragó el pasado lunes llegaron ayer a Galicia y confirmaron que el accidente lo originó un golpe de mar en la popa, que hizo que cediese el timón. El armador, Severo Rodríguez, aún desconocía al cierre de esta edición el paradero del barco. Ni los centros de información de Londres ni de Irlanda han confirmado si el «Pembroke» está hundido en aguas del Gran Sol o, por el contrario, se halla a la deriva.
La Autoridad Portuaria de Vilagarcía logra facturar a última hora el primer millón de toneladas de su historia La Autoridad Portuaria acaba de conseguir un logro histórico. Cuando el ejercicio del 2000 parecía cerrado definitivamente, y se desvanecía la posibilidad de incorporarse a la red transeuropea de transporte, la rada consiguió facturar a última hora su primer millón anual de toneladas. Cumplido el requisito, el Puerto de Vilagarcía pasará a formar parte del sistema europeo con la etiqueta de categoría A. El último año del siglo XX será recordado en la entidad por un notable incremento del tráfico de mercancías (un 27,5% con respecto a 1999, el segundo de los puertos españoles) y su consolidación como primera empresa de la ciudad.
Cada una de las 201 embarcaciones españolas que faenan en el caladero tendrán derecho a una media de unas treinta toneladas de merluza Se acabó la caja común. La flota de Gran Sol ya dispone de cuotas individuales, asignadas por el Gobierno en función de los derechos de pesca de cada embarcación. Ese cambio en la gestión de las cuotas españolas surge con el propósito declarado de evitar que vuelvan a agotarse de modo prematuro y de permitir que cada armador planifique su actividad como le convenga. En Galicia pocos lo defienden.
Traslada su sede de Foz a San Cibrao, donde atenderá a los socios a partir de mediados de mes Catorce años después de su creación y casi dos años después de haber iniciado una nueva andadura, la Organización de Productores Pesqueros de Lugo (OPP-07) representa los intereses de 130 barcos de Gran Sol, espada, arrastre de litoral, cerco y otras artes. Comienza el tercer milenio con el traslado de su sede de Foz a San Cibrao, donde atenderá a los socios a partir de mediados de mes, y con el propósito de negociar soluciones para los numerosos problemas que han de afrontar todos los segmentos de flota.
LAS SECUELAS DEL TEMPORAL Los patrones reclaman ayudas a la Administración para paliar la más grave crisis de las tres últimas décadas Siete cofradías han solicitado a la Xunta que declare a la Costa da Morte como zona catastrófica para, de este modo, poder acogerse a las ayudas que la Administración facilita. Los patrones mayores de los pósitos de Corme, Laxe, Camelle, Camariñas, Muxía, Fisterra y Corcubión tomaron esta determinación tras una reunión mantenida el pasado sábado en Vimianzo. Su postura está motivada por la gravísima crisis que padecen ya que, desde hace al menos tres meses, el mal tiempo les impide salir a faenar. Diversos responsables de las cofradías creen es difícil recordar un precedente similar en las últimas ocho décadas.