El movimiento comercial siembra dudas sobre la ampliación del puerto de Ribadeo

La Xunta analizó hace ya una década cuatro posibles ubicaciones para un muelle exterior en el entorno de Illa Pancha Las gestiones para ampliar el muelle comercial de Ribadeo prosiguen, en relativo secreto. Aunque inicialmente Portos de Galicia barajó aumentar la zona de descarga rellenado parte del muelle pesquero, la decidida oposición de la cofradía de pescadores llevó a desestimar esta opción. El balance de los últimos años no juega a favor del proyecto. Y es que la fuerte inversión realizada por la Xunta en el relleno de la escollera, el muelle pesquero de atraque y la lonja no han conllevado un incremento de las ventas de pescado. Además, la entrada de mercantes en el muelle de Mirasol y el tráfico de mercancías apenas se han incrementado.

Depuradores de la provincia empiezan a trabajar con el erizo de mar de O Grove

La Cofradía San Martiño destaca que nuevos compradores se han interesado por esa especie El año pasado, la Cofradía de O Grove empezaba a canalizar las ventas de erizo a través de la lonja. Los resultados de ese esfuerzo se ya se notan: han subido los precios y ha crecido el número de compradores, entre los que figuran varios depuradores.

Un total de 34 mariscadoras de Rianxo aspiran a dirigir el grupo

Los comicios para elegir presidenta y junta directiva se celebrarán el día 30 La introducción del sistema de listas abiertas en el proceso electoral iniciado en la Cofradía de Pescadores de Rianxo para renovar la junta directiva de la agrupación de mariscadores de a pie ha provocado un aumento de la participación. Un total de 34 mujeres formalizaron su candidatura, y serán los socios, el próximo 30 de diciembre, quienes elijan en las urnas los nombres de la presidenta y de las profesionales que integrarán la nueva directiva.

A. F. N.

El «Gran Hermano» sobre Fisterra

Treinta personas se turnan para controlar los buques que pasan en un tramo de 30 millas de costa Durante 24 horas al día, los 365 días del año, hay un «ojo» que todo lo ve en un tramo de 30 millas de la costa gallega. Es el «Gran Hermano» que vigila la «autopista» marítima de Fisterra, por la que discurren 45.000 buques al año, algunos con una carga «maléfica».

El sector naval será pionero en la industria al homogeneizar las normas para evitar siniestros

Solamente once de cada cien empresas cuentan con un servicio propio para minimizar los riesgos laborales Juan tiene 22 años y acaba de incorporarse al mercado laboral, en una empresa auxiliar del sector naval, sin más cualificación que las ganas de aprender. Pero la experiencia en su primer puesto de trabajo no va a prolongarse más allá de tres semanas, apenas si tiene claras cuatro o cinco normas de prevención. Juan no existe, pero encarna a la perfección el problema de la rotación de personal que impide a las empresas del gremio disponer, en muchas ocasiones, del tiempo necesario para adiestrar a sus trabajadores. Para acabar con este problema, el clúster será pionero al crear un servicio de prevención común para el sector.

Marina Mercante dice que la ampliación del corredor de Fisterra mermará la seguridad

Según las reglas de navegación, los buques que zarpasen de A Coruña o Ferrol podrían transitar por la zona de los caladeros de pesca La Dirección General de Marina Mercante sostiene que ampliar en 24 millas el dispositivo de separación del tráfico (DST) marítimo de Fisterra, como proponen la Asociación Española de Titulados Náutico Pesqueros (Aetinape) y las cofradías de la zona, no supondría una mejora cualitativa para la seguridad de la navegación y sí resultados negativos desde el punto de vista práctico. Arguye que se pondría en peligro a los barcos que pescan frente a Fisterra, pues los puertos de Ferrol y A Coruña quedarían dentro del dispositivo y, por tanto, los mercantes que zarpan de esas dársenas podrían navegar entre el corredor y la costa.

E. A.

Si san Francisco pintara...

JOAQUÍN LENS CRÍTICA DE ARTE Antón Lamazares es el último artista que expone en la Estación Marítima

Las mariscadoras cotitulares de bateas tendrán que regular su estado en 50 días

López Veiga se comprometió a agilizar el estudio sobre la rentabilidad de las mejilloneras isleñas Las 150 mujeres de Arousa que ven peligrar su pérmex por ser cotitulares de bateas disponen de 50 días para regularizar su situación. La separación de bienes o la creación de una SL para la explotación de las mejilloneras son dos de las fórmulas a las que estas mujeres pueden recurrir. Si no comienzan a dar los pasos precisos para cambiar su situación, se quedarán automáticamente sin autorización para bajar a las playas. Así lo comunicó ayer el conselleiro de Pesca, López Veiga, al tiempo que aseguró que el estudio sobre el rendimiento de las bateas isleñas podría suponer algún cambio en la polémica norma.

Europa del Norte impide las subvenciones a los astilleros

El PP pide explicaciones a Bruselas para defender al sector frente a Corea Cuatro países del Norte de Europa: Holanda, Suecia, Dinamarca y Reino Unido han bloqueado una propuesta de la Comisión Europea para autorizar temporalmente ayudas públicas a los astilleros con el fin de paliar el daño que causa al sector la competencia desleal que practican los constructores navales coreanos. El eurodiputado del Partido Popular y presidente de la Comisión de Pesca, Daniel Varela, ha pedido explicaciones a la Comisión Europea.

LUIS CARLOS LLERA

El cura de San Martiño destituye a la directiva de la Cofradía de los Dolores

MARÍTIMA 6. DEPORTES 7 y 8. AGENDA 11. COSAS DE LA GENTE 12. El párroco de Noia asume la presidencia tras un supuesto segundo intento de «rapto» de la imagen Los diferentes conflictos que en los últimos años han salpicado a la directiva de la Cofradía de Nuestra Señora de los Dolores de Noia, a la que, en su día, se acusó de haber «secuestrado» una imagen religiosa, han movido al sacerdote de San Martiño, José Luis Fuentes Fuentes, a adoptar una drástica medida. El párroco ha decidido prescindir de esas personas y asumir la presidencia de la agrupación religiosa mientras no culmina un proceso de legalización de la misma puesto en marcha hace escasas fechas. Los feligreses que se oponen a esta medida ya han presentado un recurso ante el Arzobispado de Santiago.

SARA ARES

El PSOE pregunta en el Parlamento por la venta de marisco fuera de lonja

REDACCION

El juego de alianzas de los Quince impide ubicar la agencia marítima

Bruselas creará un fondo de mil millones de euros para compensar daños por derrames de crudos Los ministros de Transportes de la UE aprobaron ayer la constitución de la Agencia de Seguridad Marítima, un organismo por el que suspiraba A Coruña pero que no tuvo el apoyo del Gobierno. Pero su ubicación definitiva aún no está decidida. El juego de alianzas entre los Quince no dio resultados y Lisboa, Nantes, El Pireo y Génova seguirán en vilo hasta el Consejo de Laeken, la próxima semana. Sí hubo acuerdo para poner en marcha un sistema de seguimiento de buques y un fondo para compensar daños por hidrocarburos.

ESPE ABUÍN

El percebe alcanzó los 63 euros el kilogramo en la lonja de Aguiño, en la segunda semana de campaña

El incremento de la cotización del camarón por la cercanía de la Navidad empieza a notarse en Santa Uxía de Ribeira y Lira

A. F. N.

La flota dejará de ingresar seis millones de euros con los recortes en Gran Sol

Los descensos de capturas propuestos por la Comisión afectan a 60 unidades con base en el puerto de Vigo Las empresas viguesas que disponen de unidades faenando en aguas del Gran Sol y el Golfo de Vizcaya podrían dejar de ingresar, al menos, unos 6 millones de euros (mil millones de pesetas) en el caso de que el Consejo de Ministro de Pesca de la UE dé el visto bueno a la propuesta de la Comisión de reducir en torno a un 18% de promedio las capturas de gallo, rape y cigala. Los armadores consideran que no tendrán que desguazar buques, pero sí supondrá un duro golpe para algunas compañías.

REDACCIÓN

El sector pesquero cobra ahora ayudas por la subida de combustibles del año pasado

Armadores y organizaciones mariñanas pagarán el 0,50% de interés por los 2,5 millones de euros que les concede el Gobierno en créditos La escalada de los precios del combustible supuso durante los últimos meses del año pasado un serio contratiempo para el sector pesquero. El Gobierno decidió paliar el incremento de los costes de explotación sufrido por las empresas ofreciéndoles la opción de acceder a créditos bonificados. Un año después de haber soportado esa crisis, armadores y organizaciones pesqueras mariñanas comienzan ahora a tramitar los préstamos, paso previo al cobro de las ayudas. En total, la comarca logra créditos por valor de unos 432 millones de pesetas (2.596.372,29 euros). Los beneficiarios sólo tendrán que pagar el 0,50% de interés.

S. S.

Los arrastreros mariñanos proponen que nadie pesque de noche en el Cantábrico

Aceptan una malla mímina de 55 milímetros e insisten en rechazar la prohibición del tren de bolos Armadores de arrastreros mariñanos pretenden que nadie pueda pescar durante seis horas nocturnas en el Cantábrico-noroeste. Es una de las alegaciones que formularán al proyecto de orden que regulará el arrastre en ese caladero nacional. Conformes con que la malla de sus aparejos mida un mínimo de 55 milímetros, insisten en rechazar la prohibición del tren de bolos, sistema que permite a los arrastreros faenar en zonas rocosas. Ésas y otras sugerencias las transmitirán a la Secretaría General de Pesca.

REDACCIÓN

Con rasqueta y los pies en el agua

Unos mil productores de la comarca inician la recogida de cría de mejillón para su engorde en las bateas El sector mejillonero tiene trabajo extra. Desde el día 1 y hasta el próximo 30 de abril, los productores pueden extraer mejilla en las piedras de la costa para reponer el marisco de las bateas. El trabajo se multiplica en las próximas semanas, ya que la actividad requiere muchas horas de dedicación a una labor imprescindible para el desarrollo y engorde del molusco. La Administración tuvo que regular la recogida de cría, ya que se hacía sin ningún tipo de control, e incluso, en algunos casos, se llegaba a perjudicar a otras especies. En la actualidad, en la comarca barbanzana hay más de mil productores con permiso para esta actividad.

J.M. JAMARDO

La Xunta reabre la ría de Corcubión al marisqueo al desaparecer la marea roja

Las productoras volvieron a las playas de Cee, mientras que el mal tiempo impidió faenar a las de Fisterra

REDACCIÓN

Galicia acapara el 43% del empleo que se destruyó en el sector pesquero español

REDACCIÓN

El sector arremete contra la UE por obviar los últimos datos científicos

La «política de hachazos» decepciona al sector gallego que faena en el Gran Sol y el Golfo de Vizcaya El sector gallego que faena en aguas del Gran Sol y Golfo de Vizcaya se mostró ayer «decepcionado» por la propuesta del Ejecutivo europeo de reducir tajantemente los topes de gallo, rape y cigala. Los armadores confían en que la «política de hachazos» sea suavizada por los ministros de Pesca y reprocha a la UE que haya obviado los últimos datos científicos. A nivel diplomático, España lidera el grupo de países formado por Gran Bretaña, Dinamarca, Irlanda y Francia que se opone al dictamen de la Comisión.

E. ABUÍN / L. C. SAAVEDRA