TEMA Iberia

Últimos artículos publicados

25 feb 2001

Iberia empezará a cotizar el próximo 3 de abril y se incorporará al Ibex 35

La salida a Bolsa de la compañía inaugurará el sector aéreo en el mercado español Iberia empezará a cotizar en Bolsa el próximo 3 de abril y su elevada capitalización le permitirá incorporarse de manera inmediata al selecto «club» del Ibex 35. La SEPI, que colocará en el mercado 492 millones de acciones de la compañía aérea, señala que las ocho OPV que ha lanzado hasta la fecha acumulan una revalorización del 41%, lo que augura el éxito de Iberia en su salida al mercado. El debut de la compañía en el mercado inaugurará un nuevo sector en la Bolsa, el aéreo.

MADRID

18 feb 2001

El Concello impulsará el puerto de invernada con conexiones internacionales desde Alvedro

El Ayuntamiento negocia con varias compañías aéreas para ofrecer enlaces directos con el aeropuerto El Ayuntamiento negocia con diferentes compañías para ofrecer conexiones aéreas internacionales desde el aeropuerto de Alvedro. El concejal de Educación, Cultura y Turismo, José Luis Méndez Romeu, no quiere avanzar nombres de empresas ni plazos, pero admite que ésta es la línea de futuro en la que actualmente trabaja el gobierno local de Francisco Vázquez. «Ahora ya tenemos enlaces vía Madrid con la compañía Spanair o Iberia, pero queremos que en el futuro existan conexiones directas, porque si lo conseguimos será muy atractivo para los turistas extranjeros dejar aquí sus barcos durante el invierno, ya que A Coruña es una escala muy importante en las rutas del Atlántico», subraya.

L. P.

12 feb 2001

El descenso planea sobre el Boiro

Alberto rubricó en Ordes el triunfo de un Noia que se ha situado en la décima plaza de Preferente El Boiro no pasó del empate frente a un rival directo en la lucha por la permanencia en Regional Preferente, el Meirás, en el campo de Barraña (1-1). Es el primer punto que captura el elenco de Domingo Erviti en la segunda vuelta. La cosa se pone negra para los de Barraña, por donde planea la amenaza del descenso. Es cierto que aún faltan catorce partidos y que el cuadro boirense está a cinco del undécimo, pero la inquietud aumenta. El Noia, por su parte, se ha situado décimo gracias al gol de Alberto en Ordes.

GONZALO TRASBACH

12 feb 2001

Rato confirma que habrá «acción de oro» en la privatización de Iberia

Ebro Puleva debuta en Bolsa con una caída del 2,35% El ministro de Economía, Rodrigo Rato, confirmó ayer en Bruselas la intención del Gobierno español de reservarse una acción de oro (golden share), con una vigencia de cinco años, en el capital de Iberia, tras la privatización y salida a Bolsa de la compañía aérea, prevista para el próximo mes de abril. Y ello, a pesar de que esta práctica ha sido reiteradamente condenada por la Comisión Europea -por entender que es contraria a la libre competencia-, que mantiene abierto un expediente contra España por haber recurrido a la golden share en las privatizaciones de otras empresas.

AGENCIAS

10 feb 2001

Los expertos calculan que Zara valdrá en Bolsa más del doble que la compañía Iberia

La venta del 30% de la mayor empresa de capital gallego reportará entre 300.000 y 600.000 millones a sus actuales accionistas Entre las diez salidas a Bolsa más importantes previstas para este año, la de Zara (grupo Inditex) se ha granjeado la mayor atención. Los analistas consultados en seis de las principales casas de Bolsa y análisis (Benito & Monjardín, Morgan Stanley, Merrill Lynch, Renta 4, Beta Capital y Schoeders) cifran entre 1 y 2 billones de pesetas el valor bursátil de Zara. El valor del grupo textil gallego será entre el doble y el cuádruple que toda la compañía Iberia, la siguiente salida a Bolsa en importancia del 2001. Otras firmas gallegas como Copo, Vieirasa o Verino también prevén empezar a cotizar, aunque no antes del 2002.

MANUEL V. SOLA

09 feb 2001

El timador que se disfraza de militar pagó en 50 negocios con cheques sin fondos

La policía le sigue la pista desde hace diez años, cuando cometió estafas en Valencia y Murcia El guapísimo impostor nació hace cuarenta años en Castro de Rei, Lugo. Se llama José María y no sólo timó a decenas de coruñeses. Murcianos, andaluces, valencianos y vascos también cargan con la losa de haber sido estafados por este profesional del transformismo, que lo mismo es capitán de fragata, como comandante de Iberia, policía o chico de los recados. Ayer se supo que hace tres meses abrió una cuenta en una entidad bancaria. Pidió una chequera, con la que dio sablazos a 50 negocios.

ALBERTO MAHÍA

04 feb 2001

Iberia ganó 37.000 millones en el 2000, un 19% más que el año anterior

El grupo Iberia obtuvo el pasado año un beneficio antes de impuestos de 37.000 millones de pesetas, un 18,5% superior al de 1999. Estos resultados fueron posibles, según fuentes de la compañía, gracias a una activa política de gestión comercial, que generó unos ingresos de 746.900 millones de pesetas, un 16% más que en el 99.

EUROPA PRESS

01 feb 2001

La empresa Spanair volará desde Alvedro en marzo

El presidente de la compañía confirmó la noticia ayer en Madrid La muchas veces anunciada presencia de Spanair en Alvedro se hará realidad a finales de marzo. El presidente de la entidad, Gonzalo Pascual Arias, confirmó la noticia. «Tengo ascendencia gallega y me hubiera gustado haber cumplido antes la promesa hecha hace dos años, pero no se pudo por problemas de slots (permisos de despegue y aterrizaje)», añadió. Según las previsiones, el vuelo saldría de A Coruña a las 7.40 y regresaría desde Barajas a las 21.50.

EMILIANO MOUZO Enviado especial

01 feb 2001

Spanair anuncia una nueva frecuencia entre Compostela y Madrid desde marzo

Su presidente asegura que Lavacolla no se resentirá cuando la compañía empiece a operar en Alvedro Spanair añadirá un vuelo diario más a su oferta entre Santiago y Madrid en la nueva programación de verano, que comenzará a finales del próximo mes de marzo. Así lo anunció ayer en Madrid el presidente de la compañía, Gonzalo Pascual, quien también informó de que Spanair empezará a operar en las mismas fechas en Alvedro e igualmente incrementará frecuencias en Peinador. La compañía con sede en Palma de Mallorca tiene actualmente veinticinco frecuencias semanales entre Lavacolla y Barajas.

REDACCIÓN

24 ene 2001

«Embarquen por la puerta tres»

Los viajeros estrenaron ayer una de las nuevas puertas para acceder a los aviones sin necesidad de usar el paraguas A las 17.35 horas Alvedro vivió un momento histórico. Fue cuando por primera vez la cabecera de uno de los dos túneles de embarque del aeropuerto se acopló al «Venezuela», un Boeing 757 de la compañía Iberia. Fue cuando por primera vez en la historia del aeródromo coruñés los pasajeros no tuvieron que pisar la pista para llegar a la aeronave. No tuvieron que mojarse ni sufrir la fuerza del viento. Los viajeros mostraron su satisfacción mientras guardaban en sus bolsos de mano los paraguas, e incluso algunos se quitaban sus chubasqueros.

E. MOUZO

21 ene 2001

La SEPI estudia privatizar Iberia en febrero o marzo

La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) está a punto de reiniciar en los próximos días los trabajos para el inminente lanzamiento de la oferta pública de venta de acciones (OPV) por el 54% del capital de la compañía que continúa en manos del Estado, que podría materializarse entre los próximos meses de febrero y marzo. La ruptura de las negociaciones con Air Europa y la mejora de la situación en Bolsa impulsan este planteamiento.

EUROPA PRESS

20 ene 2001

Air Europa duda de que sus aviones puedan usar los túneles de embarque de Alvedro

Los nuevos «fingers» del aeropuerto coruñés se pondrán en funcionamiento esta semana Todo está preparado para la inauguración de los túneles de embarque de Alvedro. Los usuarios del aeropuerto coruñés podrán, por fin, acceder y salir de las aeronaves sin mojarse. ¿Se beneficiarán todos los pasajeros? Iberia ya confirmó el uso de los «fingers». A pesar del incremento del costo por la utilización de las instalaciones, Air Europa aún no lo sabe. Reconocen que será difícil. Alega la coincidencia en la pista de sus aviones con los de Iberia, y la difícil adaptación de las pasarelas a sus pequeños aviones.

E. MOUZO

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