La Administración hace balance en un simposio de las obras realizadas en los diez últimos años y presenta los proyectos para esta década El Ejecutivo gallego recibió ayer en Santiago el aval de la vicepresidenta de la Comisión Europea, Loyola de Palacio, y el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, a la política de infraestructuras desarrollada en los diez años de mandato de Manuel Fraga. La Xunta recabó también el refrendo del Gobierno central a sus compromisos con Galicia para esta década, con proyectos como la alta velocidad ferroviaria y la autopista de Santiago a Ourense. El simposio «Viaria 2001-2010» se convierte así en un gran escaparate con el que el Gobierno Fraga reclama el protagonismo político a unos meses de las elecciones autonómicas.
Álvarez Cascos plantea reformar el reglamento de 1990 que los regula para mejorar sus condiciones de seguridad El ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, se comprometió ayer a eliminar en esta legislatura todos los pasos a nivel de la red estatal de infraestructuras (22) y a impulsar la firma de convenios con comunidades autónomas y entidades locales para suprimir otros 792. Además, propone mejorar la seguridad de 800 más. Para llevar a cabo estos objetivos, el ministro anunció la reforma del reglamento de 1990 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT). La red ferroviaria española cuenta con 5.022 pasos en total, de los que 141 superan el límite de intensidad de tráfico permitido actualmente.
Una enorme maqueta de 213 metros con trenes se podrá visitar a partir del lunes en el Palacio de Congresos Una maqueta ferroviaria de 213 metros cuadrados, 20.000 metros de cable y 850 metros de vía será el gran icono de la muestra y el simposio Viaria-Galicia 2001-2010, que se celebrará en el Pazo de Congresos e Exposicións, en Santiago, del 22 al 24 de enero. El montaje, que permitirá la circulación simultánea de 35 convoyes, fue presentado ayer por los técnicos, mientras se desarrollaban los trabajos de puesta a punto. Xunta y Ministerio de Fomento harán balance y anunciarán nuevas inversiones en infraestructuras para la próxima década. Fraga y Álvarez Cascos firmarán las conclusiones y los compromisos anunciados.
El alcalde de Ourense presentará ante el ministro de Fomento el mapa de infraestructuras del Eixo Atlántico El presidente del Eixo Atlántico, Francisco Mesquita , y su vicepresidente y alcalde de Ourense, Manuel Cabezas, mantendrán hoy una reunión con el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, para presentarle el nuevo mapa de infraestructuras de la eurorregión. El regidor ourensano espera, sin embargo, que en el transcurso de la entrevista haya tiempo también para tratar otros asuntos importantes para Ourense, como la creación del metro ligero o la circunvalación.
Los proyectos encargados por Fomento mejoran los tiempos de viaje barajados en la etapa de Arias Salgado El tren del futuro podrá alcanzar velocidades punta de hasta 220 kilómetros por hora al norte de Pontevedra, de acuerdo con los planes que maneja el Ministerio de Fomento. El departamento que dirige Álvarez Cascos ha ordenado la adecuación a esta velocidad punta del proyecto encargado para la mejora de la línea en las proximidades de la ciudad. Los nuevos proyectos mejoran notablemente las previsiones de la época de Arias Salgado, cifradas en puntas de 140/160 kilómetros/hora en el corredor atlántico pontevedrés.
Álvarez Cascos descarta de plano la privatización de los aeropuertos Renfe operará en competencia, tanto en viajeros como en mercancías, en el 2002. Así lo anunció ayer el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, en la presentación del balance de las actuaciones del ministerio en los últimos ocho meses. Según Cascos, en la circulación por los corredores ferroviarios se asignarán surcos a las empresas y se fijarán cánones por utilizarlos para después adjudicarlos. El responsable de la cartera de Fomento descartó, sin embargo, la privatización de los aeropuertos.
Los presidentes de la Cámara de Comercio y la Confederación de Empresarios recabaron su adhesión Alvedro crece en pasajeros y en número de operaciones. Sin embargo, cuando se habla de ampliar su pista surgen las dudas, el debate, incluso los detractores. Algunos responsables de las instituciones coruñesas se quejan de la actitud del alcalde de Culleredo, Julio Sacristán. Dicen que trata el asunto de forma localista. Que pone el interés de unos pocos por encima del interés general. Desde A Coruña se buscan apoyos. Ayer los presidentes de la Cámara de Comercio y de la Confederación de Empresarios visitaron a Fraga. El presidente de la Xunta luchará por Alvedro.
El primer intento del consejero de Infraestructuras de cambiar el trazado no obtuvo éxito El consejero de Infraestructuras, García Secades, libró con escaso éxito en Madrid su primera batalla para conseguir que el Ministerio de Fomento modifique el trazado de la Transcantábrica. En su entrevista con el secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco, éste reiteró que la autovía entrará en Galicia por el Puente de los Santos. Pero habrá más envites, porque el Principado de Asturias quiere hacer valer sus derechos sobre la ordenación del territorio y podría incluso vetar la obra.
El ministerio destina 125 millones a redactar un informe sobre las posibilidades del trazado hasta Padrón A la espera de que esta misma semana Manuel Fraga y Francisco Álvarez Cascos firmen un convenio en Santiago, Fomento avanzó ayer un paso en la clarificación del tren de alta velocidad. Al menos, por lo que respecta a Vilagarcía. Así, el ministerio sacó a licitación el estudio informativo sobre el tramo que discurre entre la capital arousana y Padrón. El informe contará con un plazo de redacción de quince meses, y en principio servirá como anteproyecto para la posterior ejecución de las obras necesarias.