El documento despeja el futuro de la hullera pública para el periodo 2019-2027, la evolución de la plantilla y las prejubilaciones durante los tres primeros años de vigencia
Los sindicatos señalan que pueda haber más bajas en caso de no haber inversor a fecha 30 de junio
Botín pide a los políticos que lleguen a acuerdos con «responsabilidad y madurez»
La mediación del Concello de O Porriño permitió el acuerdo final
CCOO, UGT y USO creen que la CSI pone en peligro el futuro de la compañía con acciones «que no representan a los trabajadores»
La dirección de la antigua Tenneco explica que es una medida que «responde a un ajuste de la producción con la demanda del mercado»
Casi 1.500 de trabajadores padecen la incertidumbre de no saber qué va a pasar con su puesto de trabajo, si la compañía va a tener un futuro o si van a recortar sus condiciones
La plantilla se trasladó ayer a Barcelona para concentrarse en la sede de los propietarios
ECONOMÍA | Por otra parte, el conflicto de Ferroatlántica volvió ayer al Parlamento gallego, a través del diputado de En Marea, Pancho Casa
Culpan á pasividade do PP no Goberno nos últimos años de non facer nada pola industria
Francisco Conde les aseguró que va a ser firme y tajante en defensa de la actividad y del empleo
La CNMV ha dado luz verde a la OPA del magnate ruso Fridman sobre el grupo alimentario aunque considera que el precio no es «equitativo»
El empresario textil vigués Roberto Do Rego tampoco se adjudica la marca, que queda a expensas del cuarto postor
Los accionistas deben decidir hoy entre el plan del actual consejo o el proyecto del ruso Fridman
Dia abordará este miércoles una junta decisiva para su futuro en la que los accionistas tendrán que elegir entre el plan propuesto por el consejo de administración y el planteado por LetterOne, sociedad controlada por el inversor ruso Mikhail Fridman y propietaria del 29 % de la cadena de supermercados
Una década después de que los «tabeiróns das finanzas» cerrasen una empresa puntera y «que daba cartos», las naves de Catoira se han convertido en un monumento a la crisis industrial
Una década después de que los «tabeiróns das finanzas» cerrasen una empresa puntera y «que daba cartos», las naves de Catoira se han convertido en un monumento a la crisis industrial
Tyc la Mata firmó ayer la escritura de compra y empezará a producir en 2019
