«Vigo asumirá pronto el puesto de líder que le corresponde hace tiempo»

José Manuel Fernández Alvariño, presidente del Club Financiero de Vigo El presidente del Club Financiero, José Manuel Fernández Alvariño, opina que la potencialidad de la ciudad como locomotora económica de Galicia y del norte de Portugal «es evidente», pero matiza que «aún está por desarrollar». Por el norte y por el sur, habla de complementariedad con otras grandes urbes, frente a la concurrencia. Para avanzar en el camino de la vertebración social en Vigo, Fernández Alvariño apuesta por «un mayor compromiso» de los dirigentes ciudadanos.

LUIS C. SAAVEDRA

Compañías navieras y consignatarias gallegas irrumpen en el sector logístico

Las empresas marítimas apuestan por entrar en el transporte ferroviario y aéreo para diversificar sus negocios El Océano se les ha quedado como un charco. Navieras y consignatarias gallegas están diversificando su negocio y convirtiéndose en grandes operadores logísticos. Odiel Galicia y Vasco Gallega de Consignaciones, dos empresas punteras del sector marítimo, están efectuando cada vez más transportes por avión y tren. Y esto es el principio, porque la liberalización del mercado de mercancías ferroviarias a partir del año 2003 puede dar mucho más juego. No obstante, por ahora sólo el líder estatal, el Grupo Boluda, y Nenúfar Shipping optan a entrar de lleno en la apertura del negocio controlado por Renfe.

L.C.SAAVEDRA / L.C.LLERA

Técnicos de la UE alertan de la excesiva dependencia energética de Oriente Medio

Bruselas califica de «inquietante» que en el año 2030 el abastecimiento exterior se eleve al 70% del consumo Técnicos de la Dirección General de Energía y Transportes de la UE han dado la voz de alarma sobre la «inquietante y excesiva» dependencia energética de Europa de diferentes países de Oriente Medio y de Rusia, proveedores del 40% del consumo actual de los Quince. La cifra puede elevarse al 70% en el año 2030 si los europeos no logran optimizar el uso de la energía o popularizar nuevas fuentes. La comisaría que dirige Loyola de Palacio proyecta realizar una ronda de visitas a los países productores de petróleo y gas natural para tratar de garantizar el abastecimiento en las próximas décadas.

REDACCIÓN

Vientos de hasta 110 kilómetros arrancan de cuajo un centenar de árboles en Vigo

El alcalde Castrillo califica de «muy importantes» los daños materiales y ecológicos causados en el área metropolitana Desde las seis de la mañana hasta pasada media tarde de ayer los bomberos de Vigo realizaron más de 80 operaciones. La mayoría de los problemas se debieron a la caída de árboles -más de cien-, que se precipitaron indiscriminadamente sobre casas, vehículos o directamente sobre la calzada. Las rachas de viento, de entre 90 y 110 kilómetros por hora, provocaron graves daños en cristales y tejados de viviendas, mobiliario urbano y tendido eléctrico. El alcalde, Lois Castrillo, que permaneció durante todo el día en contacto con la policía local y bomberos, confirmó la gravedad de los daños económicos y ecológicos.

M.S.D.

Cerca de 4.900 viticultores y bodegueros de Rías Baixas están llamados a las urnas

Se instalarán una veintena de mesas electorales en los principales concellos de la denominación Alrededor de 4.900 viticultores y Rías Baixas participarán en las elecciones al Consello Regulador de esta denominación que se celebrarán el próximo 25 de marzo. En total, se instalarán una veintena de mesas en doce concellos distintos, la mayoría de ellas en los que pertenecen a la subzona de O Salnés. De esta forma, los viticultores de la comarca deberán depositar su voto en Meis, Meaño, Ribadumia, Sanxenxo y Cambados. Mientras, los bodegueros deberán hacerlo en Ribadumia, Meaño y Cambados, a dónde también acudirán los propietarios de empresas vitícolas pertenecientes a la subzona del Ulla.

Val do Ulla y Soutomaior concurrirán conjuntamente con O Salnés y Condado

Los participantes en los próximos comicios de Rías Baixas se dividirán en dos sectores: el vitícola y el vinícola. A su vez, cada uno de ellos contará con dos censos distintos, según la categoría profesional.

Joven, soltera y sin emancipar

EL PERFIL

La Universidad de Vigo perdió este curso más de 1.200 alumnos en los tres campus

De los casi 31.000 estudiantes del pasado año, la mayor cifra de su historia, pasa a 29.748 Tras diez años de constante crecimiento, la matrícula de la Universidad de Vigo ha comenzado a dar marcha atrás. Los datos estadísticos procesados por los Servicios Informáticos de la institución académica han confirmado lo que ya se sospechaba: que este curso, después de casi triplicar su número de alumnos en la última década, la Universidad de Vigo empieza a perder estudiantes, concretamente, más de 1.200. De los casi 31.000 del pasado año, la mayor cifra de su historia, la Universidad pasa a tener 29.748.

MARTA F. PEDRERA

PUERTOS

A IMPORTANCIA DO EXILIO GALEGO

ISAAC DÍAZ PARDO CRÓNICAS INCONFORMISTAS

Vientos huracanados zarandean Galicia

Un coruñés y un redondelán perdieron la vida en Zamora al volcar un autobús que hacía el trayecto Madrid-Vigo Hubo quien comparó lo ocurrido ayer en Galicia con el ciclón «Hortensia». Y no le faltaba razón. Desde primeras horas de la madrugada del domingo, la costa gallega resistió como pudo a la entrada de vientos que en algunos lugares alcanzaron los 170 kilómetros por hora, cifra que excede, con mucho, el umbral de huracán fijado en la escala Beaufort. El temporal de viento, que hoy amainará, según los meteorólogos, provocó derrumbamientos generalizados, apagones de hasta dieciséis horas, cortes en carreteras y tres muertos, dos de ellos en el accidente sufrido en Zamora por un autocar que cubría la línea Madrid-Vigo.

REDACCIÓN

La Junta de Montes de Chapela denuncia cambios en los lindes de la parroquia

El colectivo critica la pasividad del Concello y la falta de información acerca de los límites territoriales La Junta Rectora de Montes de Chapela ha manifestado su malestar por la confusión existente en los que se refiere a los deslindes de esta parroquia con la de Candeán, del Concello de Vigo. Hace más de un mes denunciaron el desvío de un vial, sin que el Concello les informase todavía de la situación. Más tarde adviertieron que había desaparecido el mojón de 16 hectáreas, hecho que consideran «grave». Desde esta entidad acusan al Ayuntamiento de Redondela de «incapaz» para resolver esta limitación territorial.

La dirección del PP desautorizó una coalición con el PSOE en Gondomar

El gobierno municipal negocia nuevamente la confección de los presupuestos de este año con los socialistas La dirección provincial del PP desautorizó la formación de un gobierno de coalición con el PSOE de Gondomar. La iniciativa partió de un sector independiente del gobierno, que invitó a los concejales socialistas a gestionar determinadas concejalías. Pese a este impedimento, nuevamente el concejal de Hacienda, José Luis Mosquera, está negociando con el PSOE la confección de los presupuestos para este ejercicio. El ex-portavoz del gobierno destaca su buen entendimiento con este grupo de la oposición.

El parque de bomberos inicia una nueva etapa con el reforzamiento de su plantilla

Cuatro funcionarios cubren las vacantes, pero aún faltan siete para cumplir el compromiso del Concello con la comarca La reciente incorporación de cuatro nuevos funcionarios al cuerpo de bomberos de Santiago se hacía necesaria, pero no es suficiente. En los próximos meses, el Ayuntamiento deberá cubrir otras siete plazas y alcanzar la cifra de 57, requisito imprescindible en el compromiso refrendado por Raxoi, la Xunta, la Diputación y ocho concellos para crear un parque comarcal. El acuerdo contempla una plantilla total de 76 hombres. Los 19 que faltan serían contratados con cargo a los presupuestos de la Diputación (40%), la Xunta (40%) y los concellos de Ames, Boqueixón, Brión, Padrón, Rois, Teo, Val do Dubra y Vedra.

El Concello pone a disposición de Citroën 400.000 metros de suelo en Matamá

LAS NUEVAS INFRAESTRUCTURAS El proyecto prevé la apertura de un vial de 16 metros de ancho que circulará por detrás de la planta automovilística El pulmón económico de Vigo no está cómodo. Hace tiempo que Citroën viene reclamando más suelo industrial y el Concello, por fin, se lo ha dado. Será en la parroquia de Matamá. Allí se encuentran 400.000 metros cuadrados de suelo, que tras su calificación para uso industrial, se convertirán en una zona destinada a empresas de apoyo a Citroën. El proyecto se completa con la apertura de un vial de 16 metros de ancho que ayudará a descongestionar la avenida.

M.S.D.

Galicia tiene la gasolina y el gasóleo más caros de España por falta de competencia

LA ESCALADA DE LOS COMBUSTIBLES Las gasolineras gallegas son las que cobran los precios de venta al público más altos de España, cuando ya se prevén nuevas alzas de entre 7 y 10 pesetas en el próximo mes y medio. Todos los carburantes son más caros en Galicia: gasóleo, gasolinas sin plomo y súper. La diferencia se ha agrandado desde que empezó a notarse la liberalización del sector y, especialmente desde la crisis del petróleo. El Ministerio de Economía culpa a la orografía y a la costosa distribución de los combustibles en Galicia. No es cierto. Vigo y A Coruña son las ciudades españolas con precios medios más elevados a pesar de contar con refinería y terminales de oleducto.

M. V. S.

Dramático derbi en Barraña

Un Boiro apretado por la necesidad de puntos recibe a un Noia que se situó noveno tras derrotar al Arzúa El derbi entre los dos equipos de la zona es el choque más destacado en la 22ª jornada del grupo norte de Regional Preferente. El Boiro llega a la cita apretado por la necesidad de sumar puntos. El elenco de Domingo Erviti está ubicado en la zona caliente de la tabla: decimosexto con 22 puntos (se estima que podrían descender seis equipos). El Noia arriba asentado sobre un colchón más cómodo: la victoria que el pasado jueves consiguió frente al Arzúa lo ha catapultado hasta la novena plaza de la tabla (27).

GONZALO TRASBACH

La A-9 mantiene peajes por debajo de la media española salvo en Pontevedra

El PP admite que las elevadas tasas para viajar a Vigo sirven para financiar otros tramos gratuitos La A-9 mantiene unos precios muy por debajo de la media de las autopistas españolas salvo en el tramo Pontevedra-Vigo, según reveló el presidente de la Diputación. Mientras la media general de la autopista gallega se fija en 9,8 pesetas, la media española está en 12,8. El PP reconoce ahora que el tramo Pontevedra-Vigo está pagando la gratuidad de otras zonas de la A-9, como Fene-Ferrol o Rande-Puxeiros.

A. CASTROVERDE

El eje Santiago-Vigo concentra en Galicia el crecimiento poblacional hasta el 2010

Las expectativas de urbanización sólo aumentarán tres décimas en la primera década del siglo XXI Envejecimiento y regresión demográfica. Éste es el panorama poblacional de Galicia, que en el 2015 precisará importar inmigrantes para mantener la actividad de las empresas actuales. Las Rías Baixas y, por extensión, el eje Santiago-Vigo centran las únicas expectativas de crecimiento poblacional. Al menos según un reciente estudio de Caixa Galicia dirigido por el catedrático Andrés Precedo Ledo. La concentración de la población en ciudades será lenta y, de hecho, casi la mitad de los habitantes de las siete grandes ciudades no son nativos. Así, de los 93.584 habitantes de Santiago, 38.549 son foráneos: gallegos, españoles y extranjeros.

L.C.

Porta de Lugo reclama la documentación sobre la cesión de un solar al Sergas

La asociación quiere información ante lo que parece un nuevo retraso en la construcción del centro de salud La asociación Porta de Lugo reclamó al Ayuntamiento que le facilite copia de los documentos enviados al Sergas o a la Xunta para la cesión de los terrenos para crear un centro de salud en el Sagrado Corazón. Esta petición está relacionada con el anuncio que hizo el alcalde en La Voz de Galicia, de que el Sergas había rechazado el solar ofrecido por el Concello.

REDACCIÓN