Entra en la lista blanca del París-MOU, que agrupa las banderas con altos estándares de calidad Ningún buque con pabellón de España fue detenido por deficiencias a lo largo del pasado año
El huracán acumula desde su inicio más de ochenta víctimas Nueva Orleans, que se temía que quedase inundada, se salvó del impacto del ciclón
El temporal causó daños a la nave cuando navegaba desde Holanda El barco pertenece a un empresario petrolero que se dirigía hacia la isla de Barbados
El convenio internacional para garantizar la seguridad de los buques sitúa a España en la «lista gris», en el grupo de Túnez y Taiwan La flota mercante española figura en la «lista gris» del Memorándum de París, el convenio internacional que han suscrito diecinueve países para garantizar la seguridad de los buques y prevenir posibles siniestros en sus costas. La organización, atendiendo al número de inspecciones y el número de deficiencias apreciadas, clasifica las banderas en tres apartados, de mayor a menor riesgo. Países como Corea, Liberia, Barbados o Singapur se sitúan por encima de España en esa relación. Esa «mala nota» que las naciones otorgan a España da pie a los funcionarios de las capitanías marítimas a poner en duda la seguridad de las naves.
