TEMA Alta Velocidad

Últimos artículos publicados

29 oct 2001

Guterres considera «estratégica» la unión de Portugal con Galicia por alta velocidad

El primer ministro luso asegura que su Gobierno tomará una decisión tras la cumbre de noviembre con España La conexión de Galicia y el norte de Portugal con un tren de alta velocidad está un poco más cerca. El primer ministro luso, Antonio Guterres, explicó ayer a los alcaldes de las ciudades del Eixo Atlántico que las comunicaciones con Galicia tienen «carácter prioritario y estratégico» para su Gobierno.

ALBERTO MAGRO Enviado especial

27 oct 2001

Portugal-Galicia, el AVE imprescindible

Un estudio cifra en 12.000 millones de euros las pérdidas en la eurorregión si el país vecino no construye el corredor ferroviario El gobierno portugués decidirá en diciembre cómo resuelve su enlace ferroviario con Galicia. Los recortes presupuestarios han puesto el AVE Vigo-Oporto en entredicho. Mañana lunes, el primer ministro, Antonio Guterres, hablará del tren con el Eixo Atlántico, y se encontrará con cifras dramáticas. Galicia y el norte luso perderán 12.000 millones de euros (2 billones de pesetas) si el corredor no se construye. Un estudio de la Universidad de Vigo, encargado por el Eixo Atlántico, calcula, además, que el enlace mejoraría el PIB de la eurorregión, impulsaría sectores clave como el turismo y contribuiría a «vertebrar» el territorio.

MIGUEL Á. RODRÍGUEZ

26 oct 2001

El primer ministro luso analizará el lunes el AVE Oporto-Vigo con el Eixo Atlántico

El alcalde Lois Castrillo acudirá a la cita con Antonio Guterres en la localidad de Braga La hora de la decisión portuguesa sobre la conexión ferroviaria Oporto-Vigo está más cerca de lo que parece. Aunque el ministro luso de Economía anunció hace dos semanas que el modelo de enlace de alta velocidad a Galicia se dilucidaría antes de final de año, el alcalde de Vigo, Lois Castrillo, podría conocer la solución al enigma el lunes por boca del primer ministro, Antonio Gueterres. El mandatario portugués recibirá al comité ejecutivo del Eixo Atlántico en una cita monográfica sobre el tren. En el ánimo de los alcaldes gallegos está comprometer al ejecutivo luso a construir una vía «de ancho europeo» hasta Valença.

M.Á.R.

25 oct 2001

Lonzas acogería la estación intermodal, y San Cristóbal sería un área comercial

El Ayuntamiento descarta el emplazamiento de San Diego para acoger la alta velocidad, debido a la falta de espacio El misterio sobre la futura sede de la estación intermodal a la que llegará en el año 2007 la alta velocidad ha dejado de ser tal. Ayer, el alcalde, Francisco Vázquez, anunció que desde María Pita se ve con buenos ojos la propuesta de Renfe de mantener San Cristóbal como epicentro de la red de ferrocarriles coruñesa. «Nosotros preferíamos San Diego, pero las razones técnicas nos han convencido y no vamos a hacer ningún acto de fe para mantener una idea. Si Renfe dice que San Cristóbal, a mí me parece bien», resumió el regidor coruñés. El visto bueno definitivo lo dará la comisión de estudio en los próximos meses.

F. E.

18 oct 2001

«¿AVE de segunda? Eso es falso»

Xosé Cuiña garantiza que los trenes de alta velocidad de Galicia cumplirán los parámetros europeos Galicia estará en obras durante la próxima dácada. Para el trienio 2007-2010, la alta velocidad debería cruzar la geografía gallega de norte a sur, vía Portugal, y de oeste a este, vía Madrid. «Será un AVE de primera, que cumplirá los parámetros recogidos en la directiva europea», dice Cuiña. La autopista Santiago-Ourense y el saneamiento integral de las rías son proyectos prioritarios para el candidato.

18 oct 2001

«¿AVE de segunda? Eso es falso»

Xosé Cuiña garantiza que los trenes de alta velocidad de Galicia cumplirán los parámetros europeos Galicia estará en obras durante la próxima dácada. Para el trienio 2007-2010, la alta velocidad debería cruzar la geografía gallega de norte a sur, vía Portugal, y de oeste a este, vía Madrid. «Será un AVE de primera, que cumplirá los parámetros recogidos en la directiva europea», dice Cuiña. La autopista Santiago-Ourense y el saneamiento integral de las rías son proyectos prioritarios para el candidato.

18 oct 2001

«¿AVE de segunda? Eso es falso»

Xosé Cuiña garantiza que los trenes de alta velocidad de Galicia cumplirán los parámetros europeos Galicia estará en obras durante la próxima dácada. Para el trienio 2007-2010, la alta velocidad debería cruzar la geografía gallega de norte a sur, vía Portugal, y de oeste a este, vía Madrid. «Será un AVE de primera, que cumplirá los parámetros recogidos en la directiva europea», dice Cuiña. La autopista Santiago-Ourense y el saneamiento integral de las rías son proyectos prioritarios para el candidato.

18 oct 2001

«¿AVE de segunda? Eso es falso»

Xosé Cuiña garantiza que los trenes de alta velocidad de Galicia cumplirán los parámetros europeos Galicia estará en obras durante la próxima dácada. Para el trienio 2007-2010, la alta velocidad debería cruzar la geografía gallega de norte a sur, vía Portugal, y de oeste a este, vía Madrid. «Será un AVE de primera, que cumplirá los parámetros recogidos en la directiva europea», dice Cuiña. La autopista Santiago-Ourense y el saneamiento integral de las rías son proyectos prioritarios para el candidato.

17 oct 2001

Industria admite que la red eléctrica es insuficiente ante la subida del consumo

Yuste cifra en 240 millones de euros la inversión necesaria para modernizar la infraestructura de suministro El consumo de electricidad en Galicia crecerá un 2,8% hasta el 2005. Industria reconocer que la red de transporte de energía en Galicia tiene deficiencias y que no está adaptada para atender este incremento de la demanda. Cifra en 240 millones de euros (40.000 millones de pesetas) las inversiones necesarias para adaptar la infraestructura de suministro hasta el año 2010. La Xunta ya ha adoptado una primera medida: endurecer las condiciones técnicas para el diseño y mantenimiento de las instalaciones eléctricas.

MARIO BERAMENDI

17 oct 2001

Fomento prefiere San Cristóbal como sede de la futura estación intermodal

El ministro cree que al final «influirán los intereses de Xunta y Ayuntamiento, que también ayudarán a pagar» El suspense sobre la futura sede de la estación intermodal se dispara. Como si de una película de Alfred Hitchcock se tratara, el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, aprovechó su visita a la ciudad dentro del marco de la campaña electoral para emitir un confuso «ni sí, ni no, ni todo lo contrario». «Habrá alta velocidad y podemos decir que en primera instancia llegará a San Cristóbal, que es el punto que ya se está acondicionando. Luego, habrá que ver los intereses de la Xunta y el Ayuntamiento», dijo.

FRANCISCO ESPIÑEIRA

15 oct 2001

Portugal decidirá en diciembre la viabilidad y trazado del AVE Oporto-Vigo

El ministro de Economía luso afirma que de momento sólo ha habido un replantamiento técnico La construcción de la línea de alta velocidad ferroviaria entre las ciudades de Vigo y Oporto se decidirá, finalmente, el próximo mes de diciembre en el seno de la cumbre hispano-lusa, según aseguró ayer en el Club Financiero (CFV) el ministro de Economía de Portugal, Luis Braga da Cruz.

L.C. SAAVEDRA

12 oct 2001

La alemana EnBW y la lusa EDP ya pueden ejercer sus derechos en Hidrocantábrico

La medida se condiciona al aumento de la interconexión con Francia y a la creación de un mercado ibérico El Gobierno levantó el veto a los propietarios de Hidrocantábrico, que podrán ejercer los derechos políticos que les corresponden en la medida en que se vayan cumpliendo determinadas condiciones como el aumento de la interconexión con Francia en un plazo máximo de diez años y la creación del mercado ibérico de la electricidad en un marco de reciprocidad y transparencia. La medida beneficia directamente a la alemana EnBW -su principal accionista es la gala EDF- y a la portuguesa EDP.

M. J. ALEGRE

11 oct 2001

Blanco tacha de insulto a la inteligencia el compromiso de inversiones de Aznar

El dirigente del PSOE asegura que el voto indeciso erigirá a su partido como segunda fuerza Las declaraciones del presidente del Gobierno en el mitin central del PP en Lugo tuvieron rápida respuesta del secretario federal de organización del PSOE, José Blanco. Calificó de «insulto a la inteligencia de los gallegos» el anuncio de Aznar de que el Gobierno proyecta invertir 900.000 millones en Galicia. Blanco no desperdició la ocasión para hablar de Gescartera ni de la encuesta del CIS. Vaticinó la pérdida de mayoría absoluta del PP con el voto indeciso y aseguró que erigirá al PSOE como segunda fuerza política.

REDACCIÓN

10 oct 2001

Candidatos que no tienen abuela

Álvarez Cascos presidió ayer un mitin marcado por los elogios mutuos entre los aspirantes al gobierno Tarde noche de halagos y aplausos ayer en Baiona ante el Ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos. Fue el protagonista estelar del mitin que el PP ofreció ante un auditorio municipal abarrotado por centenares de simpatizantes de las comarcas de O Val Miñor y Baixo Miño. El ministro prometió más autovías para Galicia, el próximo inicio de las obras del Tren de Alta Velocidad y más puestos de trabajo. Mientras tanto, Cuiña, Sestelo, López Veiga y Manuel Vilar se deshicieron en elogios el uno al otro.

06 oct 2001

La UE impulsará en Galicia las obras que modifiquen el actual ancho de vía de tren

Bruselas quiere duplicar su financiación en proyectos que permitan la interconexión de la red ibérica con la europea Bruselas reconoce que Galicia tiene un problema añadido para impulsar de forma decidida el ferrocarril de alta velocidad. Para que el tren rápido discurra por tierras galaicas y por toda la Península Ibérica es necesario modificar primero el ancho de vía ferroviario para homologarlo al del resto del continente. Esta tarea requiere de una fuerte inversión suplementaria, y por ese motivo la Comisión Europea ha propuesto duplicar su porcentaje de financiación para proyectos de este tipo, dándoles además el mismo rango de «prioridad» que ya tienen las obras del AVE Madrid-Montpellier o las de la línea que une Londres, París, Bruselas y Amsterdam.