Frente al elevado coste, alrededor de unos 100 millones, se hace necesaria por el constante incremento del trafico en el corredor, la vertebración de la provincia, las conexiones con Ourense y la necesidad que tendrá en el futuro el Puerto Seco
Las obras que están en marcha, como la autovía A-54, la modernización del tren a Ourense o la intermodal, no corren riesgo; pero sí hay dudas sobre las comisarías lucense y monfortina
El proyecto, que fue adjudicado por 29,3 millones de euros, tenía consignado un gasto de 8,9 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado del 2023
La Xunta reclama al Gobierno que al menos dé continuidad a los únicos 9 kilómetros abiertos en Carballedo para que tenga una funcionalidad real para los conductores
Esta carretera nacional a su paso por el polígono industrial de As Gándaras ha duplicado su circulación, mientras que vecinos y empresarios reclaman su desdoblamiento y la prometida pasarela para peatones