Un incendio quema el prototipo de coche de Fórmula 1 de la Universidad de Vigo: «Llevábamos un mes trabajando»
VIGO CIUDAD
Ardió el hangar situado en un anexo de la Escuela de Ingenieros Industriales en plena madrugada y los estudiantes perdieron toda la maquinaria y el chasis de su nuevo modelo, el UM26
22 feb 2026 . Actualizado a las 01:20 h.Un incendio en plena madrugada destruyó el nuevo prototipo de coche de Fórmula 1 que cada año diseña la Universidad de Vigo y que estaba estacionado en un hangar del campus. El fuego quemó el contenido del taller y el propio vehículo, situado en un anexo de la Escuela de Ingenieros Industriales del campus de Lagoas-Marcosende. Es el lugar de trabajo de la escudería universitaria UVigo Motorsport. «Llevábamos un mes trabajando en el chasis», explicaron estudiantes afectados.
Según los perjudicados, afortunadamente el fuego solo quemó el chasis del nuevo prototipo, el UM26 del 2026, en el que habían empleado un mes de trabajo. Ni el motor ni los equipos electrónicos estaban instalados, lo que ha evitado pérdidas mayores. Lo peor, aseguran, es que se perdieron materiales y herramientas del taller, como los tornos, que necesitaban para fabricar las piezas, moldearlas o adaptarlas. Calculan que disponen de cuatro meses de margen para reconstruir el vehículo de competición desde cero lo que no les preocupa porque, según indica un afectado, «estamos acostumbrados a trabajar bajo presión».
Los bomberos recibieron la alerta en torno a las tres de la madrugada y emplearon entre media hora y una hora en sofocar las llamas en el hangar en la Zona Tecnológica de la UVigo. Según indican ardió por completo el interior y el taller donde montaban el prototipo. Las llamas quemaron el interior del local y la carrocería y las ruedas del coche deportivo.
A la escena acudieron un camión del parque de Teis y un nodriza. Los bomberos creen que el mayor problema está en la lejanía de su base al campus, situada a más de diez kilómetros de la ciudad.
La Universidad de Vigo ha fabricado una decena de bólidos. El último es el UM25, presentado el año pasado, al que se suma su versión más moderna, el UM26.
UVigo Motorsport está compuesta por una treintena de miembros y lo preside Marta Cabo Rodríguez. Entre los proyectos que desarrollan figura el coche autónomo y el coche híbrido. Tienen divisiones de Aerodinámica, Dinámica, Chasis y Ergonomía y Electrónica, entre otras.