Este abundante sistema de rampas colocaría el puerto de Vigo entre los primeros de España en este tipo de infraestructuras, al que se añaden los silos para el almacenamiento en altura con capacidad para unos 4.500 coches, y el párking-campa actual que usa el centro de producción de PSA Peugeot Citroën en Bouzas, con una capacidad estimada en unos 10.000 vehículos. Vigo ha llegado a mover casi medio millón de coches en un solo año. Con todo, el proyecto ha pasado de forma sigilosa en los últimos meses por la Autoridad Portuaria. La referencia cronológica más reciente en el tiempo ha sido su aprobación en el primer consejo de administración presidido por Ignacio López-Chaves, en julio pasado. La primera referencia, por su parte, fue a mediados del 2010, si bien es posible que sus primeros bocetos se remonten a la presidencia de Jesús Paz o incluso de Caballero.