El centro de producción de Mitsubishi Corporación y GS Yuasa en la plataforma logística de Salvaterra (única opción estimada por el consorcio nipón) sería el cuarto impulsado por la multinacional para la fabricación de baterías de litio, a través de la filial Lithium Energy Japan (LEJ), y el único fuera de Japón.
La primera instalación, en la región de Shiga, se construyó en dos fases. Una de ellas está ya operativa desde junio del 2009 y desde el 2010 se encuentra a pleno rendimiento, con una capacidad de producción de 600.000 baterías al año. La segunda factoría (en Minami-ku, Kioto) arrancó en diciembre del 2010, sobre una superficie de 200.000 metros cuadrados y capacidad para un millón de pilas al año. La tercera planta es un proyecto en pleno proceso de construcción que entrará en funcionamiento en junio de este año. Se trata de la planta de LEJ en Ritto City (distrito de Shiga). Sus dimensiones (200.000 metros), su plantilla inicial (2.200 trabajadores, mano de obra muy intensiva) ) y su capacidad de producción inicial (50.000 unidades al año) son características idénticas a la proyecto diseñado para Salvaterra. Ritto comenzará a fabricar las 30.000 baterías al año que necesita Citroën para Vigo.