Entrevista | Antón Louro El parlamentario admite la posibilidad de que, inicialmente, los vigueses tengan que subirse al AVE en Santiago u Ourense
11 feb 2006 . Actualizado a las 06:00 h.?l coordinador de los diputados socialistas de Galicia reta a cualquiera a citar una sola obra estratégica de la ciudad, y por lo tanto de Galicia, que no esté en marcha. -Si algo me satisface es poder afirmar que el Gobierno del PSOE ya está ejecutando en Vigo todo lo que sólo eran papeles con el PP. -¿No es un disparate decir que el AVE del eje atlántico estará acabado en el 2008? -Este año, en el 2006, todos los tramos estarán licitados y adjudicados, incluido el Pontevedra-Vigo, así que tenemos todo el 2007 y buena parte del 2008 para ejecutar las obras. Es un plazo ajustado, pero nada disparatado. Lo complicado en los proyectos de infraestructuras es toda su tramitación administrativa, no su ejecución. Piense en el segundo cinturón: se inició en el 1993, cuando Touriño era secretario de Estado, y las obras se han hecho entre el 2003 y el 2005. -¿Los vigueses, al menos inicialmente, tendremos que ir a Santiago u Ourense para coger el AVE hasta Madrid? -Que no se cumplan escrupulosamente todas las previsiones es algo que no tiene mayor relevancia. No es posible ejecutar toda la inversión en uno, dos o tres años y que todo entre en servicio al mismo tiempo. La voluntad del Gobierno de Zapatero de impulsar el tramo Pontevedra-Carballiño (variante de Cerdedo) es inequívoca. -¿Y para cuándo el proyecto del tren al puerto de Bouzas? -No tengo dudas de que el puerto de Vigo tiene que tener conexión ferroviaria. Pero ¿corre prisa? Primero hay que hacer el muelle de contenedores para satisfacer la demanda de tráficos y, en paralelo, se pueden iniciar los estudios del tren. -Por cierto, ¿qué le parece Abel Caballero como candidato a la alcaldía? -Me parece un buen presidente del Puerto. No me consta ninguna otra cuestión. -¿Madrid apoyaría un metro para Vigo o no está claro? -No conozco ninguna administración -central, autonómica o local- que por ahora haya abordado el proyecto más allá de una idea. Es algo que nos ronda la cabeza a todos de cara al futuro. -Tanta murga con la liberación del peaje y han perdido una oportunidad de oro con el 25 aniversario del puente de Rande. -La oportunidad se perdió con la privatización de la autopista y responsables son Rajoy, Feijoo y Louzán, es decir, el PP. Pero las cosas han cambiado, afortunadamente. La nueva autovía Vigo-Pontevedra está en fase de estudio de alegaciones y la liberación de Rande va a ser rápida porque el presidente de la Xunta ha resuelto ya los principales obstáculos. -¿Es factible cambiar el trazado de la entrada de la nueva autovía Vigo-O Porriño, para tener alternativa a la avenida de Madrid? -En marzo dispondremos del informe sobre las alegaciones que han presentado los concellos de Vigo y Mos. Debemos esperar, pero tiene que ser una obra útil.