Perfil | La nueva cara del Bloque Carme Adán, la cabeza de lista nacionalista por Pontevedra, debuta en precampaña incidiendo en las iniciativas sociales frente a los debates sobre obras públicas de sus oponentes
05 may 2005 . Actualizado a las 07:00 h.?e presenta con un currículo que comienza hablando de los viajes en tren que realizaba de pequeña desde su San Sebastián natal hasta Galicia. Pero tras su primera intervención pública no da la impresión que la nueva cara del BNG en Vigo, su cabeza de lista por la provincia a las elecciones autonómicas, vaya a hacer de las infraestructuras y las comunicaciones el eje central de su campaña. Es más, Carme Adán, habla de «unha política de cemento anticuada» para referirse a la etapa que propone superar con su formación en la Xunta tras los comicios del 19 de junio. Pero pese a bascular la mayoría de su discurso hacia referencias sociales, llamadas a la implantación de iniciativas igualitarias y en definitiva «falar dos problemas reais das personas», Adán recoge el guante lanzado por el responsable de Obras Públicas del país y cabeza de lista del PP por Pontevedra, Alberto Núñez Feijoo, para mantener un debate entre todos los candidatos de la zona sur, incluso para hablar del Plan Galicia, «unha cortina de fume electoral». Referencias políticas La candidata nacionalista, admite que su paso a la primera línea de la política activa fue costoso, pero afirma que llega «sin maletas que me poidan condicionar». Suma doce años de militancia en el Bloque, diez de vecindad en Vigo y 38 de vida, marcados por sus raíces en la comarca del Deza, su infancia en el País Vasco, sus estudios en Santiago y el inicio de su proyecto familiar en A Coruña. Reivindica la hora del cambio, no sólo político, sino también generacional. Pide paso para los cuarentaañeros y cree que de la mano de los formados en la Transición puede y debe llegar la regeneración democrática, el desarrollo sostenible y la igualdad a todos los niveles. Y aunque quiere evitar el cemento no se olvida de reivindicar la plataforma logística el AVE y más apoyo para Peinador.