La asociación advierte de la desmotivación de los marineros José Manuel Muñiz exige que el naufragio de «O Bahía» no quede impune
21 ago 2004 . Actualizado a las 07:00 h.?a Asociación Española de Titulados Náutico-Pesquera (Aetinape) se mostró ayer en Marín escéptica ante el cambio de organigrama y de responsable de la política marítimo-pesquera de la UE. El único aspecto positivo que la entidad ve en la nueva Comisaría de Pesca y Asuntos Marítimos, que dirigirá el maltés Joe Borg, es un mayor peso político y de integración de las competencias marítimas que, no obstante, se tiene que plasmar en propuestas concretas. «Malta foi un dos países que estivo na cabeza das bandeiras de conveniencia», ironizó el presidente de la asociación, José Manuel Muñiz. Aetinape se mostró muy crítica con las políticas comunitarias que siempre se tradujeron -dijo- en calidad de recortes. «As axudas non chegaron á xente e non xeneraron emprego alternativo». En este sentido, abogó porque sólo se otorguen subvenciones a aquellas instituciones económicas (armadores, empleadores, etcétera) que presenten proyectos de viabilidad eficaces. «O Bahía» El presidente de la Asociación de Titulados Náutico-Pesquera (Aetinape), José Manuel Muñiz, reclama que el hundimiento del pesquero O Bahía «non quede impune», en alusión a las dudas que tiene sobre circunstancias como si el buque fue reformado o si su certificado de navegabilidad fuese correcto. Muñiz se negó a aceptar que al caso del O Bahía se le dé «carpetazo» porque «corremos o risco de que isto volva a ocurrir en calquer intre». Recordó que Aetinape ha pedido la apertura de una investigación para que se esclarezca, además, «si houbo neglixencia por parte das administracións», asegurando que «no proceso de salvamento houbo lagoas». El responsable de esta organización profesional explicó que «por respeto ás familias» tienen también que esclarecerse aspectos como «si os que iban a bordo estaban correctamente despachados o si todos os equipos eran axeitados». El presidente de Aetinape alertó sobre la «desmotivación» y la ruptura que se está dando en el relevo generacional y el envejecimiento en las tripulaciones de los barcos. «Todo está a facerse para que a xuventude non vexa no mar una saida profesional».