Bilbao es el puerto español que presenta más competencia a Vigo para hacerse con la cabcera de una autopista de transporte marítima. Si la Autoridad Portuarias viguesa presenta como principales argumentos las infraestructuras existentes (terminal de transbordadores) y las que están en proyecto (plataforma logística de Salvaterra); Bilbao presenta proyectos como la construcción de un muelle de 910 metros de longitud (la terminal más larga de Bouzas tiene 120 metros), y una superficie de 260.000 metros cuadrados. En volumen de actividad de carga y descarga de contenedores Bilbao tambien aventaja a Vigo que, sin embargo, encabeza el tráfico ro-ro. En caulquier caso, la sede española elegida se convertiría en uno de los centros operacionales del sur de Europa para millones de toneladas de mercancías en portacontenedores y en semi-remolques de camiones embarcados en buques ro-ro.