El Ayuntamiento busca soluciones para uno de los puntos que más preocupa al concejal de Tráfico La unión del túnel de Beiramar con la A-9 reducirá el paso de vehículos pesados
07 ago 2003 . Actualizado a las 07:00 h.El accidente ocurrido ayer en el nudo de Isaac Peral corrobora la peligrosidad de un cruce de calles que es uno de los principales puntos negros del tráfico de la ciudad al confluir gran cantidad de trailers que se dirigen hacia el puerto o Beiramar con coches y motos que circulan hacia Teis, el centro de la ciudad y la autopista. Por esta zona pasan más de 40.000 vehículos al día y su ordenación preocupa al Ayuntamiento hasta declarar su ordenación de como una de las principales prioridades por parte del responsable de Tráfico municipal, como ayer publicaba La Voz. La orografía contribuye a aumentar el riesgo. La notable pendiente desde la autopista hace que los vehículos tengan que frenar a fondo si vienen desde la A-9. En horas punta la rotonda se queda pequeña y es frecuente el encontronazo de vehículos que cambian de carril e intentan salir por alguna de las calles en las que desemboca el nudo. Esta situación va a persisitir durante meses hasta que no se completen las obras del túnel de Beiramar que ejecuta la empresa Necso. Aunque en un principio estaba previsto que el túnel enlazase directamente con la autopista en el próximo mes de octubre el enlace no se abrirá hasta el próximo año, momento en el que se prevé que baje la intensidad de tráfico pesado en el nudo. Salida hacia Teis El túnel de Beiramar se inauguró en 1996, obra del ingeniero Marcos Pantaleón. El subterráneo se pensó para abrir Vigo al mar y dar servicio a los más de cinco kilómetros y medio de muelles y empresas situadas en el litoral. Sin embargo, el aumento del flujo de vehículos ha hecho que el final del túnel se convierta en un tapón. Algunos han propugnado otro subterráneo desde García Barbón hacia Teis. Pero esto no está previsto todavía. Casi a diario los atascos en García Barbón llegan desde el nudo a las torres Ifer y, a veces, incluso a la calle Colón.