Los colectivos vecinales proponen cambios en el trazado de la vía rápida

La Voz

VIGO

Las asociaciones piden al alcalde que respalde ante la Xunta las modificaciones presentadas Varias asociaciones vecinales de Moaña, agrupadas en los «Colectivos pola mellora do trazado da vía rápida», presentaron ayer en el ayuntamiento una serie de propuestas para modificar el la línea del corredor de O Morrazo. Solicitan al alcalde una reunión para estudiar la documentación presentada. La pretensión es que Javier Barreiro respalde ante la Xunta las modificaciones. Quieren que la «desfeita» que la construcción del vial va a producir en Moaña provoque el menor daño posible.

12 feb 2002 . Actualizado a las 06:00 h.

J.SANTOS MOAÑA Las asociaciones de vecinos Monte Faro, O Arroás, Bronlle, Broullón, Berducedo-Piñeiro, O Cristo de Sabaceda, O Real, Ameixoada y Tirán; y las comunidades de montes de Domaio y Meira, así como las de aguas de Palmás y Calvar, presentaron ayer un folleto que recoge las modificaciones que cada una de ellas considera que deben realizarse en el trazado de la vía rápida para disminuir los daños que suponen que va a causar sobre los acuíferos, yacimientos, viviendas, cultivos, caminos o el paisaje. Los colectivos de Domaio quieren que la vía rápida comience en las primeras columnas del puente de Rande, a la salida de las cabinas de peaje, mediante un viaducto. Proponen desviar el vial hacia el norte en varios puntos y disminuir las excavaciones y rellenos, salvando los desniveles, en lo posible, mediante viaductos. Piden también que se construya la circunvalación de Moaña y se mejore la red viaria local. La comunidad de montes de Meira encargó a un técnico un informe en el que se hace constar que el vial afecta a «innumerables manantiales» y a los terrenos más fértiles. Advierte, además, del peligro que implicará hacer la obra en el lugar de Caeiro dado el desnivel existente, que puede provocar que caigan piedras sobre las casas. El técnico propone un cambio de trazado, llevando la vía rápida por la parte posterior del monte Caeiro, lo que reducirá el movimiento de tierras necesario.