Reclaman un nuevo trazado del segundo vial de circunvalación Por si ocho años de retraso fueran pocos para el inicio del segundo cinturón de circunvalación, ayer los vecinos de San Andrés de Comesaña amenazaron con impedir la construcción del vial si antes no se cambia el trazado. Alegan que tal como figura en la actualidad limitaría el desarrollo de la parroquia. Responsabilizan al Ministerio de Fomento y al Concello de los incidentes que se produzcan. En concreto, achacan la situación actual a Carlos Príncipe, Amador Fernández y Xabier Rivas.
21 mar 2001 . Actualizado a las 06:00 h.Quieren un nuevo trazado que discurra durante un kilómetro por el interior del monte. De esta forma salvaría las once viviendas afectadas y, al mismo tiempo, evitaría las pendientes. Así lo explican los vecinos de San Andrés de Comesaña quienes declaran que están dispuestos a todo para evitar que el trazado actual salga adelante. Creen que en caso de ejecutarse será necesario un tercer cinturón. En sus demandas cuentan con el apoyo expreso de la Federación de Vecinos. Su presidente, José Sánchez, denunció ayer la existencia de culpables «por todas partes» y el escaso diálogo que se empleó en este tema. Los vecinos de San Andrés de Comesaña responsabilizan al Ministerio de Fomento y al Concello de lo que pueda pasar, pero sobre todo, al entonces alcalde, Carlos Príncipe, al que fue en su día presidente de la Federación de Vecinos, Amador Fernández, y al actal gerente de Urbanismo, Xabier Rivas. Al primero, dicen, por destruir otro barrio, al segundo por entregar la alegación fuera de plazo, y a Rivas por asegurar que no se puede hacer nada. En este sentido, Carlos Príncipe declaró ayer que lo que debería de preocupar a los vecinos es que después de ocho años no se haya iniciado el cinturón, lo que a su juicio, da una idea de los políticos que le han sucedido. «A ver si resulta que ahora voy a ser el toro que mató a Manolete», comentó en tono irónico. Por su parte, el ahora concejal Amador Fernández, recordó que en su día presentó la alegación al trazado inicial en el periodo esteblecido y aseguró desconocer los motivos por los que el documento no llegó a tiempo. Entiende que fue el único que trabajó por la alternativa, junto con colectivos de Beade, Valladares, Matamá y Coruxo, entre los que, por cierto, dice, no se encontraba San Andrés de Comesaña. El objetivo era incluirla en el Plan General, actuación que, al final, no salió adelante, aunque desconoce los motivos.