Culpable de homicidio el capitán del mercante portugués que chocó con un petrolero norteamericano en el mar del Norte
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Un jurado británico atribuye a negligencia grave del marino ruso la muerte de un tripulante de su buque, el Solong, en la colisión con el Stena Inmaculate
03 feb 2026 . Actualizado a las 13:30 h.Un jurado de la Corte Penal de Old Bailey, en Londres, ha declarado culpable de homicidio por negligencia grave a Vladimir Motin, capitán del portacontenedores de bandera portuguesa Solong, que el 10 de marzo del 2025 embistió al petrolero de pabellón norteamericano Stena Inmaculate en el mar del Norte, frente a la costa de la localidad de Hull, en East Yorkshire, en el nordeste del Reino Unido. Este jueves está previsto que se conozca la sentencia y se concrete la condena contra este marino de origen ruso, al que la Justicia británica responsabiliza de la muerte de la única víctima del siniestro, uno de los tripulantes de su buque, el filipino Mark Angelo Pernia, de 38 años, cuyo cuerpo nunca fue recuperado y que que deja una esposa y dos hijos en su país, informa Efe.
Motin se encontraba solo de guardia en el momento de la colisión e incurrió en varios errores a la hora de reaccionar y, según Efe, se considera demostrado que mintió en varias ocasiones durante el juicio sobre lo sucedido. Tras chocar de proa contra el Stena Inmaculate, el Solong ardió durante varios días y acabó completamente calcinado. Al petrolero norteamericano, que transportaba más de 200.000 litros de combustible para la aviación militar de EE.UU, le abrió una brecha en un costado. Sus 23 tripulantes fueron rescatados, igual que 13 de los 14 marinos rusos y filipinos que navegaban en el mercante portugués, entre cuya carga había 15 contenedores de cianuro de sodio.