Se dan abril para fijar el convenio con Fomento y la Xunta pide que Raxoi aborde en mayo el urbanismo del área
31 mar 2016 . Actualizado a las 05:00 h.Después de varios meses de desencuentros en torno a su nivel de implicación en la programación de la intermodal, Xunta y Concello coinciden en la necesidad de «urxir» a Fomento para que defina el «horizonte» de esa infraestructura, lo que implica la formulación definitiva de las actuaciones en el área ferroviaria y su encaje con la futura estación de autobuses que la Administración gallega implantará en la zona. Y aspiran a que esa cuestión se cierre en abril, el plazo que se han dado el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijoo, y el alcalde, Martiño Noriega, para intentar concertar el protocolo que fije la implicación de las tres Administraciones en la dotación de dicha infraestructura.
Sin obviar la existencia de «estratexias diferentes de actuación» entre ambas instituciones, el regidor salió ayer de la reunión que había pedido con el mandatario gallego para abordar «certas distorsións nas relacións institucionais nos últimos meses» con «unha posición conxunta respecto a Fomento» y la intermodal. Y esa es la de «traballar conxuntamente no mes de abril para tentar asinar ese protocolo», dijo, lo que implica, al menos así lo entiende Noriega, el cese durante ese período de la confrontación pública que han mantenido ambas Administraciones. «Ímonos dar en abril un stand by tanto a nivel de declaracións como de actitudes», indicó el alcalde después de trasladar a Feijoo su malestar «por determinadas declaracións» de la Consellería de Infraestruturas. Una queja que Feijoo no comparte. «Evidentemente o presidente non identifica ese malestar que eu expresei e defende que a actuación do Goberno galego é en beneficio tamén da cidade», apuntó Noriega tras un encuentro de una hora que calificó de «cordial, fluído», con «boa actitude por ambas partes» y que valoró en solitario. Feijoo no lo acompañó en su comparecencia ante los medios, aunque la Xunta apuntó en un comunicado que no solo dispondrá este año del proyecto de la estación de autobuses sino que el presidente le trasladó al alcalde la apuesta de su Gobierno por un trabajo coordinado entre las Administraciones que «permita facer realidade o antes posible esta infraestrutura». Y con su propio proyecto ya adjudicado, demandó también la implicación del Concello, aunque Noriega sostiene que el debate no está en las obligaciones de este, ni entre Raxoi y la Xunta, sino entre el modelo de intermodal que requiere la ciudad y el ministerio, «neste caso ADIF».
Sin entrar en el acuerdo expresado por Noriega de que ambas Administraciones trabajarán conjuntamente para que en abril haya un protocolo con Fomento, la Xunta parece confirmar ese punto de encuentro al indicar que Feijoo solicitó expresamente a Noriega que el Concello comience ya en mayo a trabajar en el planeamiento urbanístico del ámbito y en la expropiación de los terrenos, las obligaciones que tendrá que asumir Raxoi además de la adecuación de los accesos para la nueva estación de buses.
Pero pese a ser la cuestión central, la de la intermodal no fue la única que ocupó a ambos mandatarios. Noriega llevaba asimismo la política aeroportuaria y la variante de Aradas a un encuentro solicitado también para reconducir unas relaciones institucionales afectadas por los desencuentros con la intermodal. Y si con Aradas Feijoo le trasladó el compromiso de que en este mismo semestre se iniciarán las expropiaciones para acometer el vial, a nivel institucional también manifestó su «vontade» de mantener una relación de cordialidad con el Concello para «traballar desde a máxima lealdade institucional». Y según Noriega, el encuentro sirvió para «aclarar algúns malentendidos» y para «reforzar posicións conxuntas de respecto institucional».
«O debate non está entre o Concello e a Xunta, senón entre o que é a cidade e o propio ministerio»
Martiño Noriega