Un convenio entre el Concello y Renfe permitirá financiar la estación intermodal
SANTIAGO
Sería el segundo acuerdo suscrito por ambos organismos para el área ferroviaria del centro de Santiago El gobierno local accederá a la petición de la compañía con un proyecto delante
05 dic 2003 . Actualizado a las 06:00 h.La estación de Renfe no tiene aún un horizonte fijo, aunque el objetivo es que esté construida antes del año 2010. Las tres administraciones involucradas en esta dinámica (central, autonómica y local) han mantenido hasta tres reuniones en las que se abordaron las infraestreuctura ferroviarias y la necesidad de sacar adelante un proyecto adecuado para la capital gallega. El problema es financiero. Ayer el alcalde Sánchez Bugallo estimó que el coste global de las actuaciones podría situarse entre los 60 y los 80 millones de euros. No obstante, son cifras calculadas por lo bajo, ya que otras fuentes hablan sin ambages de cien millones de euros. Entre las aportaciones de las ayudas europeas y del propio Estado se alcanzaría aproximadamente la mitad del presupuesto global de la actuación. Al margen de lo que pudiesen aportar las demás administraciones, Renfe tendría que sufragar una parte importante de la obra. Y ahí surgió una propuesta de la compañía que está sobre la mesa de Raxoi, y es la posibilidad de un nuevo convenio que posibilite la financiación de la obra. Los términos del acuerdo se fijarían en su momento, pero una de las premisas básicas es la edificabilidad, y particularmente la construcción de viviendas. El Ayuntamiento, ante la envergadura de la obra, no se niega a esta posibilidad. Por el contrario, Bugallo dijo ayer que el Concello estaba dispuesto a la firma del convenio. Garantías Pero previamente exigirá las necesarias garantías de que habrá un proyecto idóneo de la futura estación intermodal del AVE. En ese sentido, Raxoi quiere tener el diseño de la actuación y analizar las características de la obra que prentenda emprender Madrid. Sería el segundo convenio que firmasen el Concello y Renfe para la reforma del ámbito de la estación ferroviaria. El primero de ellos está en marcha y, en muchos aspectos, pendiente de ejecución. Hay una serie de actuaciones contempladas en el documento en lo que atañe al espacio de la estación que ni siquiera están proyectadas, como es el caso del hotel, centro comercial, aparcamiento, etcétera. Fuentes de Renfe señalan que no hay por ahora ningún movimiento a este respecto, y lo que sí hay es un compás de espera en relación al futuro de las instalaciones compostelanas. El alcalde dijo ayer que el primer convenio (que también implicaba la construcción de viviendas) sería subsumido probablemente en el que se va a suscribir. Para ello será necesario la modificación del planeamiento.