Asegura que su mayor definición está pendiente de un estudio del ministerio y de la Xunta Acusa a la oposición de querer trasladaral Concello responsabilidades que son de otros
07 mar 2003 . Actualizado a las 06:00 h.Las críticas del PP a la gestión del gobierno local sobre la programación de la estación intermodal y la concepción de vial Sar-Pontepedriña con dos carriles obtuvieron ayer respuesta del edil de Urbanismo, Luis Toxo, para quien el PP trata de «trasladar as responsabilidades de outros ó Concello», en estos casos del Ministerio de Fomento, matiza. Según Toxo, la previsión de la estación intermodal intercambiadora del transporte está claramente recogida en el plan especial de Renfe desde enero del 2001, «e iso o sabe o PP». El edil sostiene, sin embargo, que su mayor definición está pendiente del estudio informativo del Ministerio de Fomento y de la Xunta en base al convenio que firmaron hace unos años para el encaje de este equipamiento. «E ese estudio aínda non o temos», dice Toxo, quien sostiene que ahora habrá que esperar por el propio para la conversión de la actual estación de Renfe en la estación del AVE, «e ese estudio é normal que non o teñamos aínda».El concejal de Urbanismo afirma que no hay «neglixencia, por tanto, do goberno municipal» en la programación de este intercambiador de transporte, «como se deduce das manifestacións do PP». Indica además que un equipamiento de esta magnitud no «puede asumirlo el Ayuntamiento, lo mismo que no hace autovías» y que debe ser cosa del Ministerio de Fomento o de la Xunta, «ou de ambos».En iguales términos respondió a las críticas de la oposición sobre la programación del futuro vial Sar-Pontepedriña con dos carriles, con asignación prevista para los presupuestos estatales del próximo año. Dice el edil socialista que el proyecto que contempla esa sección es de Fomento, y que tanto sus técnicos como los del Ayuntamiento consideraron suficiente esa capacidad cuando se redactó el mismo, en 1997. Mayor capacidad Toxo no descarta que con la llegada del AVE, la remodelación de la actual estación y las características con que se defina la intermodal sea necesaria la ampliación de dicho vial. Pero añade que la estación del AVE no estará, como mínimo, hasta el 2007 y que ese vial tiene espacio para ampliarse sin complicaciones si fuese necesario, «igual que se amplían otros». En esa nueva perspectiva, la de remodelación de esta zona en la que coincidirán la estación intermodal y la nueva terminal del AVE, es en la que el equipo redactor del nuevo PXOM considera acertado que se procure estudiar la posibilidad de ampliación de ese vial a cuatro carriles, según Toxo. Pero de momento, nada se ha decidido al respecto.