Aseguran que la nueva vía es clave para resolver los tapones de la circulación en la zona Este de la ciudad
30 jul 2010 . Actualizado a las 02:00 h.Al menos dos documentos de la Xunta avalan la ronda urbana de Pontevedra contra la que arremetió el portavoz del PP local, Telmo Martín, tras tildarla de «innecesaria». Un proyecto de trazado, encargado hace un año por el Gobierno gallego a la consultora Ciesa, señala que la ronda es clave para resolver los problemas de tráfico. Este documento, dado a conocer ayer por el concejal de Infraestruturas, César Mosquera, se une a las previsiones del Plan Move, elaborado asimismo por la Xunta, en el que se prevé la ejecución de tres tramos de la ronda con un gasto aproximado de 47 millones a cargo de las arcas autonómicas.
El Proyecto de Trazado de la ronda entre Mourente y la carretera de Vigo, adjudicado por la Xunta en julio del 2009 por 193.577 euros, es concluyente a la hora de analizar un posible abandono de la ronda, es decir, la llamada alternativa 0. «No hacer esta actuación llevaría a no solucionar los problemas actuales del tráfico periurbano en la zona Este de la ciudad de Pontevedra», asegura este documento.
Esta conclusión contradice radicalmente a Martín, quien el pasado miércoles aseguró que el problema del tráfico en la zona Este, que colapsa a diario Loureiro Crespo y A Eiriña, podría solucionarse mediante tramos soterrados en túnel.
El documento dado a conocer ayer plantea la llamada alternativa 1, es decir, un único corredor «adaptado a lo previsto por el Concello de Pontevedra» con un nuevo vial de conexión de la carretera de Ourense con la de Vigo por la zona Este de la ciudad.
Desde el Concello se subrayó la contradicción existente en lo que a la ronda atañe entre Temo Martín y el delegado de la Xunta, José Manuel Cores Tourís. Este último manifestó en Barro que el Gobierno gallego «aposta pola construcción desta estrada xa que é de vital importancia para solucionar, en parte, os problemas de tráfico que sufre a capital da provincia», un punto de vista muy alejado de las afirmaciones de Martín en el sentido de que es «innecesaria».
Al igual que el conselleiro Agustín Hernández, Cores condicionó la ronda a la obtención de terrenos con cargo a plusvalías de desarrollos urbanísticos del plan de ordenación y a que el Concello elija el trazado.
El documento de la Xunta desvelado ayer desmonta esta última exigencia al asegurar que el vial que plantea está «adaptado al corredor propuesto por el Concello de Pontevedra». El gobierno local siempre mantuvo que había entregado a la Xunta y a los técnicos un trazado que se llevaba solo una casa que ahora podría ser salvada, tras el cambio de ubicación del hospital desde Montecelo a Marcón.