Creen que los dos carriles pueden ser insuficientes y plantean la posibilidad de una autovía El Concello propone un trazado alternativo por Lourizán y sigue estudiando el tramo de Salcedo
26 feb 2003 . Actualizado a las 06:00 h.Los técnicos del Concello de Pontevedra han vuelto a plantear la posibilidad de que la vía rápida de circunvalación de Marín se convierta en autovía. En las nuevas alegaciones reiteran que debería realizarse un estudio de tráfico que justifique la capacidad del vial con dos carriles o si sería necesaria doble calzada con cuatro carriles. Señalan que en la memoria del proyecto sólo se hace referencia a una previsión de tráficos para el año de entrada en servicio de la carretera, pero no incluye un estudio de tráfico «que garantice que la sección de la vía rápida es suficiente».Asimismo, los técnicos se ratificaron en su propuesta de trazado alternativo de la variante a su paso por Lourizán, ya planteado por el Concello a la Consellería de Política Territorial hace un año y no recogido en la última modificación del proyecto. El ingeniero subraya que el trazado proyectado por la Xunta «divide el núcleo de Regueiriño, atravesando fincas de labor, con el eje muy próximo a varias viviendas y con terraplenes que llegan a alcanzar los 16 metros de altura, provocando un considerable efecto barrera y un gran impacto social, puesto que esta infraestructura no presta un servicio directo a los vecinos de esa zona». Y añade que el anterior trazado proyectado era mucho más favorable, pues aislaba únicamente tres viviendas del núcleo.El trazado alternativo que se propone consiste en desplazar el vial hacia el sureste para menor impacto, pasando por monte comunal de eucalipto y facilitando la conexión con la carretera provincial PO-019.Por otra parte, el ingeniero advierte que no consta un inventario de pozos y minas de agua para abastecimiento de viviendas y, «dada la magnitud de los desmontes, es posible que se repitan situaciones similares a las provocadas por el tren a Marín, donde las excavaciones secaron pozos y minas».BNG, PP y PSOE asumieron ayer en la comisión de urbanismo la propuesta técnica de modificación del trazado a su paso por Lourizán, coincidente con el planteamiento de los vecinos de esta parroquia. El tramo de la variante a su paso por Salcedo será estudiado con más calma para ver las posibilidades reales de una traza mejor, a la vista de las protestas vecinales, aunque los técnicos creen a priori que plantea menos problemas.