Todos estos cambios conllevarán la reorganización del tráfico, si bien esta parte todavía no se ha detallado. Lo que sí que parece probable es que, para poder acceder a los párkings, las puertas de la Muralla afectadas pasarían a ser de entrada y salida de vehículos. Serían la de la Estación, la del Teatro y la de la Praza do Ferrol.
«Trátase de seguir dando pasos cara a transformación de Lugo, e gañar espazo para a cidadanía convertendo o casco histórico nun recinto con menos ruídos, vibracións e contaminación. É unha gran zona de baixas emisións», señaló Lara Méndez. El Concello confía en que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana valide sus dos proyectos. Si no fuese así, los presentarían a la siguiente convocatoria de fondos estructurales europeos, como ya tenían previsto. Como insistió Méndez, los Next Generation abren una puerta a acelerar un proceso de transformación en el que ya estaban volcados. La previsión es que el ministerio falle su decisión antes de seis meses.
