El pacto del Obradoiro dice que las dos urbes estarán unidas en 2015
22 ago 2011 . Actualizado a las 06:00 h.El adelanto electoral y los recortes presupuestarios por los efectos de la crisis planean sobre el retraso de los plazos de ejecución del AVE de Lugo con Ourense, y por lo tanto, con Madrid. El pacto del Obradoiro, firmado en julio del 2009 entre el presidente de la Xunta y el ministro de Fomento, indica que en el 2012 Lugo estará conectado por unidades AVE con el resto de ciudades gallegas y que en el 2015, cuando debería, según el pacto, estar finalizada la conexión con la Meseta, los tiempos de viaje en tren entre Lugo y Ourense serán de 40 minutos y de menos de tres horas hasta Madrid.
Pero estas fechas comienzan a parecer casi ciencia ficción cuando ya comienzan a estar en el aire algunas licitaciones de la alta velocidad en la Meseta y en la entrada a Galicia. Del resultado de las elecciones del 20 de noviembre y del alcance de la crisis económica dependerá mucho el futuro de los plazos que se marcó el pacto del Obradoiro.
Por el momento, quien sí ya ha comenzado a fijar nuevas fechas para el AVE gallego es la CEL, que en su informe sobre infraestructuras cree que la fecha de finalización del AVE entre Lugo y Ourense será en el 2018, tres años más tarde que el acuerdo entre Feijoo y Blanco y nueve años más que lo que marcó en su día el ya olvidado Plan Galicia que aprobó el gobierno del PP durante la crisis del Prestige.
Por su parte, ese mismo plan databa el 2014 como fecha para terminar el AVE entre Lugo y A Coruña, pero los empresarios lucenses ya creen que no estará listo antes del 2020. Las previsiones se amplían si hablamos del AVE de Ponferrada a Monforte, que seguiría hasta Ourense. La CEL considera que estará terminado sobre el 2022.
«En el 2012, las ciudades de Vigo, A Coruña, Santiago, Ourense, Lugo y Pontevedra estarán conectadas entre sí por unidades AVE»
Pacto del Obradoiro
«En torno a finales del 2015... se completa la ejecución de la alta velocidad en Galicia, que incluirá la línea Ourense-Lugo»
«En el año 2015 habrá tiempos de viaje altamente competitivos, estimándose la conexión con Madrid desde Lugo en alrededor de las tres horas»
«A lo largo de la legislatura 2008-2012 se comenzarán las obras del tramo Ourense-Lugo y se impulsará la integración del AVE en Lugo, promoviendo la intermodalidad en esta ciudad»
«En el año 2009 se contratará la redacción del proyecto Monforte-Lugo, que contemple la doble vía en alta velocidad y el estudio informativo entre Monforte y Ourense»