La empresa Comsa, adjudicataria de la ejecución del proyecto de construcción de la estación terminal de mercancías por ferrocarril, tiene las obras muy avanzadas. De acuerdo con las bases que rigieron el concurso, la firma adjudicataria dispone de doce meses para completar los trabajos desde la fecha de la adjudicación del contrato, lo que se produjo en noviembre del 2006. Por tanto, el plazo está a punto de finalizar, dado que la publicación de la adjudicación se efectuó en el BOE del 9 de noviembre del año pasado.
El servicio de comunicación de la empresa Comsa derivó al organismo contratante de las obras, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), la capacidad de dar a conocer las previsiones en cuanto a la terminación de las obras y puesta en funcionamiento de las instalaciones. El citado organismo necesita con frecuencia cierto margen de tiempo para dar respuesta a cuestiones como las antes indicadas.
Paisaje
El hecho es que las obras se encuentran muy adelantadas y han cambiado sustancialmente el paisaje en el eje que representa la vía férrea entre el paso a nivel de Mazoi y el acceso al polígono de O Ceao desde As Gándaras. Uno de los aspectos que en los últimos meses mereció comentarios críticos fue la posible incidencia del nuevo terraplén, que, a lo ancho se suma al anterior, a la altura del humedal en el que nace el río Rato. Entre los dos puntos antes indicados, se extiende ahora una playa de vías. En la parte más próxima al paso a nivel de Mazoi se levantan los edificios.
La terminación de las citadas instalaciones y su puesta en servicio es condición indispensable para que, en el marco del acuerdo con el Ayuntamiento, éste pueda hacer uso de los terrenos que obtuvo en la actual terminal, en la estación de Renfe. Estos terrenos deberán tener un papel fundamental en la mejora de esta parte de la capital lucense, en el ámbito del llamado Plan Paradai.
En cuanto a la nueva terminal de mercancías, sigue sin resolver aún la conexión de la terminal con el polígono de O Ceao. El cruce de Mazoi es aún un paso a nivel sin barrera.
Nuevo polígono
Las nuevas instalaciones cobran especial relevancia para la capital al hilo de la próxima construcción del polígono industrial de As Gándaras, por la Consellería de Vivenda. Una infraestructura de transporte como la terminal de mercancías constituye un atractivo más para el nuevo suelo industrial de Lugo. Frente a la estación aún en construcción, al otro lado de la vía Palencia-A Coruña, se encuentra la terminal de mercancías por carretera.