Reportaje | Un lucense restaura una carroceta del año 1936 La provincia es uno de los lugares donde aún se pueden encontrar los primeros vehículos todo terreno construidos. Se trata de un modelo italiano de los años 30 adaptado al medio rural
14 oct 2006 . Actualizado a las 07:00 h.La provincia de Lugo posee un estrecho vínculo con la historia de los vehículos todo terreno. Uno de los grandes conocedores de esta relación es Antonio Álvarez, un maestro soldador cuya gran pasión es la restauración de estos modelos. Durante la Guerra Civil llegaron a España 328 autocarrocetas OM 35 procedentes de Italia. La carroceta era entonces un moderno vehículo utilizado por las tropas fascistas para transportar soldados de infantería. Las pocas que lograron sobrevivir al conflicto fueron quedando obsoletas en los cuarteles y el ejercito decidió subastarlas durante los años 50. La mayoría de los vehículos recalaron en Lugo. «Las carrocetas eran muy útiles para transportar madera desde la montaña, al ser tan estrechas podían pasar por los caminos de los carros, y poco a poco fueron sustituyendo a éstos, sobre todo en la zona de A Pontenova, A Pastoriza y Riotorto», explica Antonio. Aún hoy se puede encontrar alguna olvidada entre la maleza de las fincas o guardada en viejos alpendres. Antonio ha recuperado varias y ha restaurado una devolviéndola a su estado original. «El trabajo fue una labor durísima, al principio estuve a punto de abandonar. Continué y al cabo de siete meses el trabajo estaba concluido». Su intención en un principio era venderla, pero después de tanto esfuerzo confiesa que le costaría mucho deshacerse de ella.