La solución, bajo tierra

La Voz X.M.P. | VILALBA

LUGO

Crónica | Los coches, en aumento Polín intenta que el PXOM catalogue como suelo dotacional una finca que ve idónea para un párking subterráneo, y su homólogo vilalbés afirma que hay que estudiar esa idea

08 jun 2006 . Actualizado a las 07:00 h.

Que una villa como Guitiriz soporta las consecuencias de una estructura urbana definida por las vías de comunicación -en primer lugar, la carretera N-VI; a continuación, la vía del tren- no es ninguna novedad. Que el Concello quiere corregir esa situación, tampoco: la alcaldesa, Regina Polín, explicó a este periódico en el pasado otoño que una finca de titularidad municipal situada en la calle Río Forxá resultaba indicada para la construcción de un párking subterráneo. Desde entonces no se han realizado obras que revelen avances en la situación, pero la idea del gobierno local no solo no ha variado sino que se quiere dar un paso que afiance esa intención: Polín afirmó ayer que pretendía aprovechar la redacción del Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) para que ese espacio quedase catalogado como suelo dotacional, paso imprescindible para afrontar una obra de ese tipo. La falta de aparcamientos, la céntrica situación de la finca y la posibilidad de destinar parte de las plazas a garaje eran y son razones que el Concello cree poderosas para poder sacar adelante un proyecto de este tipo. A poco más de 20 minutos en coche se ven las cosas de un modo parecido. El alcalde vilalbés, el popular Gerardo Criado, opina que el crecimiento urbanístico que atraviesa la capital chairega en los últimos tiempos obliga a pensar en una obra de ese tipo. El regidor vilalbés también cree que la redacción del PXOM -está tramitándose, como en Guitiriz- debe de servir para crear suelo dotacional útil para objetivos como el de un párking subterráneo. En una villa que ya tiene uno, situado en la plaza de la Constitución, la alternativa podría llegar en el campo de la feria. Por ahora, Criado destaca que el Concello ha sido previsor abriendo calles como Abadín o A Revolta, en las que se puede aparcar a diario.