La propuesta servirá de apoyo a las negociaciones con la concesionaria
09 ago 2012 . Actualizado a las 10:41 h.La Consellería de Infraestruturas quiere mantener una postura activa en las negociaciones con Audasa, a pesar de que la AP-9 no es una competencia directa del Gobierno autónomo. Este cambio de estrategia para implicarse en unas conversaciones que el Ministerio de Fomento desarrolla desde el mes de febrero, sin resultados concretos todavía, se materializará en la presentación de una propuesta para modificar a la baja el régimen de tarifas de la autopista del Atlántico.
Así lo anunció ayer en Palas de Rei el conselleiro de Infraestruturas, Agustín Hernández, quien resaltó que el plan que aportará el Ejecutivo de Feijoo servirá de apoyo a las negociaciones con la concesionaria Audasa, seguidas muy de cerca por la ministra Ana Pastor, aunque son coordinadas por el secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá. Hernández reconoció que Fomento «está a realizar un esforzo importante para chegar a un acordo», teniendo en cuenta que la AP-9 «non ten unha alternativa para os usuarios».
Las negociaciones de Fomento están orientadas a conseguir rebajas en los tramos con los kilómetros más caros, como Vigo-Pontevedra, aunque la Xunta también está interesada en que se establezcan descuentos no subvencionados a los usuarios habituales, en línea con las bonificaciones que Itínere (el grupo matriz de Audasa) ha dispuesto en otras autopistas que gestiona fuera de Galicia.
El informe será elaborado por técnicos del departamento que dirige Agustín Hernández a lo largo de este verano, por lo que no quiso avanzar detalles sobre su contenido.
Críticas del PSdeG
Por otra parte, el diputado del PSdeG que ejerce la portavocía en obras públicas, Pablo López Vidal, criticó ayer al Ejecutivo de Feijoo por no darse por aludido con la subida de las tarifas de la AP-9, aprobada por su propio partido en Madrid.