Las empresas sólo disponen de dos meses para acogerse a los 43,5 millones en incentivos La acción compensatoria del Gobierno excluye las principales infraestructuras
23 feb 2006 . Actualizado a las 06:00 h.El Gobierno convocó ayer las primeras ayudas para intentar paliar los efectos que ha tenido la última reconversión naval sobre la comarca ferrolana, en donde la crisis de Izar supuso la destrucción de 1.400 puestos de trabajo directos en los dos astilleros de la ría y elevó en un año la tasa del desempleo en un 21%. Como medida compensadora, el Ministerio de Industria pone desde hoy a disposición de los empresarios de los 20 ayuntamientos de Ferrolterra, Eume y Ortegal 46,5 millones de euros, aunque la mayoría de los cuales (43) son créditos reembolsables con condiciones especiales de financiación, mientras que los 3,5 restantes serán para subvenciones. Con la publicación de la convocatoria en el Boletín Oficial del Estado , el ministro de Industria, José Montilla, cumple parte de una promesa que realizó en abril del pasado año en la ciudad naval, adonde acudió para escenificar el respaldo del Gobierno al Plan Ferrol, y se comprometió a reservar una partida específica para la reindustrialización de Ferrolterra y convertirla en la segunda comarca española, tras el Campo de Gibraltar (Cádiz), en disponer de fondos específicos para su relanzamiento económico. Sin embargo, los empresarios tendrán que darse prisa si quieren beneficiarse de los incentivos de la Administración central, puesto que ha establecido como fecha límite para la presentación de los proyectos el 30 de abril. Los fondos habilitados por el Ministerio de Industria vienen a sumarse a los 9 millones de euros en ayudas a fondo perdido que acaba de convocar el Instituto Galego de Promoción Económica (Igape) también específicamente para la reindustrialización de Ferrolterra, éstas con un plazo de concurrencia más amplio, hasta el 31 de octubre. Paradójicamente, la mayor parte de estos fondos son recuperados de una partida de 1.000 millones de las antiguas pesetas (seis millones de euros) consignados en 1998 por el entonces ministro de Industria, el popular Josep Piqué, y que nunca se llegaron a gastar por problemas administrativos. Industria y el Igape firmarán en los próximos días un convenio para que ambas Administraciones colaboren en la selección de los proyectos empresariales y en la asignación de los recursos. Compromiso pendiente Si el Gobierno central y la Xunta cumplen lo prometido, este acuerdo dará cobertura al Plan Ferrol impulsado por la Cámara de Comercio, la Confederación de Empresarios de Ferrolterra, Eume y Ortegal, la Confederación de Empresarios de Ferrol y los sindicatos CC.?OO. y UGT, pero sólo en parte. Tanto los sindicatos como los empresarios insisten en que, por sí solas, las ayudas financieras no servirán para que se implanten nuevas industrias y subrayan que la recuperación socioeconómica de la zona no será posible si no se ejecutan las infraestructuras pendientes. En este sentido, reclaman que se acometa la segunda fase del puerto exterior de Caneliñas, una vez que se ha agotado ya el terreno en la primera; y que se le dote de accesos adecuados tanto por carretera como por ferrocarril. La construcción de la plataforma logística de Chá de Brión -próxima a los muelles exteriores- y el AVE a Ferrol son otras de las exigencias prioritarias y aún sin atender.