El Gobierno permite abrir un depósito que surta de combustible a los vapores ingleses
22 ene 2013 . Actualizado a las 06:00 h.Hacia 1840, la compañía británica Peninsular and Oriental Steam Navigation Company inventaba el crucero de turismo. Sus vapores de lujo llevaban a los adinerados ingleses en un viaje cargado de aventuras hasta Alejandría, donde desembarcaban para recorrer en una caravana una pequeña parte del desierto hasta el Mar Rojo. Ya en el bíblico mar, volvían a embarcar para seguir el recorrido hasta India, Indonesia y Hong Kong.
Las navieras Cunard Lines, Royal Mail o Collins Line siguieron su ejemplo con diversas líneas que partían de Inglaterra. Estos vapores trasatlánticos requerían una serie de puertos en sus rutas donde aprovisionarse del necesario carbón que impulsaría sus palas. El 30 de enero de 1850, el director general de Aduanas y Aranceles del Reino de España, Bravo Murillo, firmaba la Real Orden por la que se autorizaba a abrir en Vigo un depósito de carbón inglés, también conocido como carbón de piedra, para aprovisionar a los vapores ingleses que entrasen en la ría. Sería un negocio privado, solicitado por el tándem de empresarios locales Menéndez y Bárcena. La presencia de los vapores ingleses en estas aguas era calificada como periódica por la Real Orden. «Su Majestad se ha servido conceder el establecimiento en Vigo de un depósito de carbón de piedra extranjero con el objeto exclusivamente para que se ha solicitado, el cual se establecerá en el almacén propio de los reclamantes, situado en el Areal y a la vista de la Aduana, con la precisa condición de que el administrador de ella tenga una sobrellave en su poder para presenciar su salida en los casos marcados y precisos, con asistencia del alcalde, quien llevará la cuenta y razón exacta, tanto de la entrada como de la salida, para exigir el pago de los derechos de depósito correspondientes», se recogía en la Real Orden publicada días después en La Gaceta.
Así pues, el almacén mencionado estaba situado en el entorno de la alameda actual, que entonces eran un incipiente cúmulo de árboles. Allí, en la calle de la Victoria se levantaba el edificio de la antigua Aduana, muy cerca de donde hoy en día se levanta el Hostal El Águila, que ya entonces existía y daba salida a las diligencias que enlazaban Vigo con sus alrededores.
eran otros tiempos ENERO 1850